要说刚开始听说我们车上的自动泊车功能要给降级的时候，我心里那叫一个不乐意，真的挺不爽的。
以前我每天开车回家，根本不用自己费心去找车位、倒车入库什么的，只要把车开到我们楼梯口那里，它就能自己乖乖地识别好车位，然后一个人溜达溜达地开进去停好，简直是不要太方便。
特别是那种下班累得不想动，或者从超市大包小包提了一堆东西回来的时候，能直接在门口把东西卸了，人先上楼，车子自己找地方停好，那种感觉，就一个字，香！
省心省力，简直就是我日常生活中的一个小确幸。
当然啦，偶尔也有那么一两次，它自己往车位开的路上，不小心把邻居家的车位给临时挡了一下，搞得我还有点不好意思，不过这小小的插曲，跟它带来的巨大便利比起来，根本不算啥事儿。
所以，一开始听到要升级系统，但升级后会取消这个自动泊车的功能，我心里就犯嘀咕了，觉得这升级到底是好是坏啊？纠结了好一阵子，心里各种盘算。可后来又陆陆续续听人说，新的4.1版本，虽然没了自动泊车，但在其他方面，特别是辅助驾驶的体验上，做了特别多的优化，开起来会更顺手、更智能。
这些消息听着听着，我的心就开始有点动摇了，毕竟自动泊车虽然好，但开车大部分时间还是在路上跑，要是能把路上开车的体验变得更好，那也挺诱人的。于是，在犹豫了好久，一番思想斗争之后，我还是决定冒个险，把系统给升级了。
今天终于有机会，好好体验了一把升级到4.1版本后的辅助驾驶功能，哇，真是不试不知道，一试吓一跳，感觉真的跟以前大不一样了！以前嘛，车子在用辅助驾驶模式的时候，偶尔会觉得它在加速或者刹车的时候，有点那种一顿一顿的，就像是个刚拿驾照的新手司机在踩油门刹车一样，不够连贯，有时候坐在车里，人也会跟着晃一下，让人心里不太踏实。
但现在呢，这种膈应人的顿挫感几乎都消失不见了，整个过程变得特别顺滑，无论是在高速上跟着前车走走停停，还是在城市里缓慢地跟着车流前进，车子的加速、减速都非常平稳，就像是老司机在温柔地控制着油门和刹车，那种感觉特别高级，让人觉得很放松。
还有就是，以前在那种比较窄的小路上行驶，或者需要避让旁边的车辆、行人的时候，车子的反应有时候会稍微有点生硬，或者说有点突然，会让人觉得它是不是要做出什么大动作了。
但现在呢，它在小路上的避让动作也变得特别自然，一点都不突兀，就感觉车子很聪明，能提前预判，然后很柔和地调整自己的行驶轨迹，整个过程都非常流畅，不会让人觉得紧张，坐在车里也感觉更安全、更踏实了。
这些优化，真的让辅助驾驶的体验提升了一个大台阶，不再只是一个辅助工具，而是更像一个默契的伙伴。
现在回过头来想想，虽然我之前非常喜欢的自动泊车功能，现在是没了，特别要是再碰到那种下雨天，不能直接在楼梯口下车，还要自己去停车场找位置停，确实还是会有点小小的遗憾。但仔细权衡下来，我觉得这次升级真的非常值得。
毕竟自动泊车再方便，也只是在你到达目的地后，短短几分钟的事情。而升级后，这种更流畅、更智能的辅助驾驶体验，是贯穿在你每一次开车出门、在路上行驶的整个过程中的。它让你的日常驾驶变得更加轻松愉快，减少了路上的疲劳和压力。
所以呢，没了自动泊车，就当是多走走路，顺便锻炼锻炼身体呗。能够每天开着更顺畅、更舒服的车子，这份每天都能感受到的驾驶愉悦感，完全可以弥补那一点点失去的便利。这笔账算下来，我觉得是赚到了，非常满意这次升级。
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