捷途汽车全球出击:南非新车发布+香港车展引爆,越野王者再升级!
作为汽车爱好者,近捷途汽车的动向简直让人热血沸腾!这家2018年才诞生的品牌,短短几年就玩转全球市场,销量突破177万辆,覆盖67个国家和地区,还建起了2000多家销售服务网络。这不,他们近在南非和香港连放大招,新车发布、公益合作、技术展示齐上阵,堪称中国汽车品牌的全球化典范。今天,我就带大家扒一扒捷途的“全球棋局”,看看他们如何从“旅行+”战略出发,一步步冲向世界舞台。
再转到香港的2025国际汽车博览会,捷途更是大放异彩。他们携纵横G700、捷途旅行者(全球版JETOUR T2)、捷途大圣(全球版JETOUR DASHING)三款重磅车型登场,直接把焦点拉满。纵横G700作为“全地形豪华越野SUV”,堪称全场明星。它不仅未上市就跑完2025环塔拉力赛,还搭载了鲲鹏超能混动CDM-O系统,集成智能全地形模式、越野三把锁等硬核配置,爬坡度达100%,涉水深度超800mm,续航超1300公里——这数据,简直颠覆了传统越野车的想象!现场观众都,预订首日就爆出超300组意向订单。捷途国际营销中心总经理柯传灯透露,这次借香港窗口加速全球化,重点开拓澳新、英国、爱尔兰等右舵市场,目标实现全球全覆盖。想想看,从中国到世界,捷途用“方盒子”设计语言重塑越野美学,难怪能从“单品冠军”进化成“全球冠军家族”。
捷途的成功不是偶然。他们坚持“旅行+”战略,把用户需求放在首位。在南非,今年计划建40家销售网络,目标年销2000台,三年后冲到2万台;在全球,技术输出更是核心——比如纵横两栖黄金增程CEM-O,配备18000N·m矢量四电机和两栖推进器,开创“陆地+水上”全场景越野。行业分析师点评得好:捷途正推动中国汽车从“走向世界”到“引领全球”,用电动化技术打破燃油局限,为全球产业提供“中国方案”。
总的来说,捷途汽车的全球化布局就像一场马拉松,南非发布会是起跑线,香港车展是加速点。他们用产品、技术和公益三管齐下,不仅刷新了越野标杆,更诠释了可持续发展的企业责任。作为车迷,我真心期待捷途在2027年实现“全球第一电混越野品牌”的目标——毕竟,中国品牌崛起的故事,值得我们每个人关注!下次车展,我一定去现场体验下纵横G700,感受这份“中国力量”。(字数:998)
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