环法女子赛，首位非洲车手，黄衫SL8战车

你以为职业自行车手的战车配色耍吗？

错！

当毛里求斯的金·勒库尔·皮纳尔骑着那款明黄色Tarmac SL8杀穿环法女子赛时，全赛道的选手都感受到了这个非洲女人的"视觉攻击"。这辆由闪电定制、意大利人涂装的渐变棋盘格战车，前叉到座垫每一寸黄色都在打心理战——毕竟，谁能忽视这位在非洲山地赛碾碎男选手的女人，如今正用63毫米框高的前轮切出环法历史上最犀利的空气动力学弧线？

这个从毛里求斯火山岩赛道到环法黄衫的飆客，腿上纹着四个国家冠军的荣誉，却直到2023年才等到世巡赛车队的合同。知道她怎样敲开顶级车队窗口吗？群发邮件，字面意义上的每个车队都收到她带着非洲山土味的邮件附件。现在回头看看她车架上挂着的列日-巴斯通-列日冠军奖牌，简直就是给所有车队经理最响亮的耳光。闪电为她定制的战车涂装藏着魔鬼细节：头管深得像是非洲大陆的雨林阴影，到立到管渐变出黄绿，后叉的明黄则像极了她在终点冲刺时炸裂的肾上腺素。

那台Tarmac SL8可不是花瓶，前54后40的牙盘配置直接把男性赛事的齿比标准塞进了女子组。最令人发指的是Roval CLX Sprint轮组设定——前轮框高63mm，比后轮还要高5mm，闪电风洞数据明示90%的气动收益取决于前轮破风。勒库尔用这个反常识配置在第五赛段把玛丽安·沃斯活活打出了时间差，当时她车把上戴着的黄色Supacaz把带在时速下绷得像刀刃。

职业车坛现在才懂，为什么这位在Absa Cape Epic山地多日赛拿过男组名次的女人，敢在高速下坡时用28mm的老式Turbo Cotton轮胎。这2014年诞的"古董"轮胎被闪电吹到现在的滚动阻力仍吊，但真没几个职业车手敢在环法用它玩命。车座下，3D打印的Mirror坐垫露出4700根透支柱——这玩意7月刚发布，勒库尔就用赛事证明它能把坐骨冲击减少到可以打攻坚战的程度，连红色底座都在暗示这是她杀穿赛段的"血"价。

现在盯着她战车上管，那些渐变棋盘格纹根本不是单纯装饰。意大利人Lumar Colours的涂装哲学简单——线条动起来就像赛况直播带，每一道漆都往对手眼里铺赛道陷阱。看看洛雷娜·维贝斯的绿色战车，再看利波维茨的白衫配色，就知道闪电在玩一套"队车+领骑衫"的视觉操控。勒库尔的黄比所有版本更鲜艳，因为这件黄衫背后，有整整世纪没被非洲女人碰过车把。