2025年12月18日，济南工厂举行了比亚迪第1500万辆新能源汽车下线的盛大仪式。“大六座安全豪华SUV”腾势N8L迎来了它的第15000辆出厂，也是第1500万辆车型的经典代表。这一路走来，比亚迪花了整整17年时间，从1000万到1500万车，仅用了13个月的时间就实现了这个飞跃。比亚迪已然成为千万级车主的新能源首选，再次刷新了中国新能源汽车的“加速度”，也意味着中国汽车工业正式站上了引领全球的新台阶。
2025年前11个月，比亚迪累计卖出了418.2万辆，比去年同期多了11.3%。其中，海外市场的销量达到了91.7万辆，远远超过了2024年全年海外总销量。企业的出海布局也在不断扩展，已经覆盖超过110个国家和地区，成为中国出口增长最快的汽车企业之一，也带领中国汽车产业从国内走向了国际舞台。
比亚迪能成为超千万车主的新能源首选，背后其实是坚持“技术为王”和“新能源汽车”发展战略多年。到2025年前三季度，企业的研发支出达到了437.5亿元，比去年同期增长了31%，累计投入研发的资金超过2200亿元。在比亚迪的“技术鱼池”里，天神之眼驾驶辅助系统、兆瓦闪充、超级e平台、易三方、易四方等颠覆性技术相继实现落地，解决了新能源汽车在安全、续航、操控等关键方面的难题，不断刷新新能源行业的创新高度。
腾势N8L上市刚一个多月，就达到了15000辆的下线量，这也意味着腾势汽车作为比亚迪的高端豪华品牌，正式迈入了新的发展阶段。
靠着易三方的支持，腾势N8L在210kmh的鱼钩测试中都能保持不侧翻，这极限安全表现真让人放心。在被动安全方面，关键位置用了2000MPa的材料，再加上混动CTB电池车身一体化技术和9个安全气囊，打造出“超安全家庭大六座”，绝对是用户信赖的“安全之王”。腾势N8L弯道转弯半径最小仅4.58米，算是全球大型SUV中最小的，还配备云辇-A+路面预瞄系统，轻轻松松应对各种极限路况，“操控之王”当之无愧，完美解决了开大车难的问题。
腾势N8L凭借6.11㎡的套内空间和“4+N”的灵活布局，打造出一款号称“超豪华移动大平层”，可以适应各种家庭需求；同时，AI智能系统接入DeepSeek大模型，配备天神之眼 B-辅助驾驶激光版（DiPilot 300），再加上车家互联的完整生态，毫无疑问成为“超智能科技大座驾”。
凭借“两王三超”的出色产品性能和良好口碑，腾势N8L正逐步成为不少家庭用户心中的理想出行伴侣，也经受住了广大用户的考验。就在近期，在汽车之家举办的大型SUV以及SUV全类别的口碑榜单中，它以绝对优势夺得冠军，综合得分高达4.61分，表现十分亮眼。
国内市场火力全开之际，腾势汽车的国际化脚步也开始加快步伐，围绕优雅、创新和科技这几个关键词，先后打入了新加坡、泰国、马来西亚等亚洲国家的市场，还陆续在欧洲和拉美多个地区推出腾势品牌，稳稳推动豪华车电动化的潮流。2025年上半年，腾势D9在印度尼西亚、泰国、马来西亚等多地的豪华MPV销量榜上坐稳头把交椅。同时，品牌溢价力强劲，腾势D9在新加坡的起售价约160.6万元人民币，巴西市场预售价约105万元人民币，明显高出国内的报价。
眼下，中国汽车品牌全面进军高端和全球市场，进入了深水区。比亚迪等中国车企凭借行业顶尖的新能源技术，正在加速实现“中国制造”向“中国科技”的价值飞跃，用过硬的技术和产品实力，重新塑造全球汽车产业的精彩格局。
全部评论 （0）