2026 年开年，大湾区新能源产业迎来 “双雄争霸”：深圳比亚迪以 225.67 万辆纯电汽车销量超越特斯拉，登顶全球年度电动汽车销量榜首；广州则布局储能赛道，计划总投资 45 亿元的汇宁时代储能电站项目签约落户江门新会区，将建设成为全国单体规模最大的电化学储能电站。这场新能源赛道的对决，不仅关乎两座城市的产业地位，更决定着大湾区新能源产业的发展格局。
产业布局：整车领跑 VS 储能突围
深圳的新能源产业以 “整车制造 + 全产业链” 为核心，形成了强大的产业集群优势。深圳是全国新能源汽车产业高地，打造 “新一代世界一流汽车城” 的目标明确，2025 年汽车产量超 200 万辆，新能源汽车保有量超 130 万辆，新车市场渗透率达 70%深圳政府在线。比亚迪作为深圳新能源汽车产业的龙头企业，构建了囊括整车、动力电池、电机电控、自动驾驶、智能座舱等领域的完整产业链，年产值千亿，带动 7 家百亿以上企业和 20 家 10 亿元以上企业发展，形成龙头企业引领、产业链协同的产业生态圈深圳政府在线。深圳的新能源产业还延伸至充电桩、储能等配套领域，2025 年累计建成 12.8 万个公共充电桩，为新能源汽车产业发展提供了完善的配套支持。
广州的新能源产业则以 “储能赛道 + 多点布局” 为特色，试图实现差异化突围。广州的汇宁时代储能电站项目总投资 45 亿元，将成为全国单体规模最大的电化学储能电站，填补了广州在大型储能项目上的空白。广州的新能源产业布局还涵盖新能源汽车、绿色能源、新材料等领域，小鹏汇天发布的全倾转混电飞行汽车 A868，计划 2026 年实现规模化量产与交付，重塑现代城市群的交通格局。广州国际生物岛上的企业也在绿色能源领域发力，推动新能源与生物医药产业融合发展，形成了多元化的新能源产业布局。
技术优势：核心技术 VS 场景创新
深圳的新能源产业技术优势体现在 “核心技术领先 + 产业化成熟”。比亚迪在电池、电机、电控等关键技术领域全面发力，构建了新能源汽车 “三电” 核心技术链条闭环，主要企业电机、电控装机量全球第一，电池装机量位居全球第二深圳政府在线。在存储芯片领域，深圳企业受益于 AI 驱动的需求激增，技术水平不断提升，兆易创新、长江存储等企业的产品在全球市场具有较强的竞争力。深圳的新能源技术产业化水平高，能够快速将实验室技术转化为产品，实现规模化生产，降低成本，提升市场竞争力。
广州的新能源产业技术优势则在于 “场景创新 + 跨界融合”。小鹏汇天的飞行汽车将新能源技术与航空航天技术相结合，打造了全新的交通出行场景，技术难度高、创新性强，有望引领未来交通革命。广州的储能项目采用先进的电化学储能技术，注重能源存储的安全性和高效性，能够为电网调峰、新能源消纳等提供解决方案。广州还推动新能源技术与智慧城市、智能制造等领域融合，打造了多个新能源应用场景，提升了技术的实用性和推广价值。
政策支持：产业扶持 VS 平台赋能
深圳的新能源产业政策以 “产业扶持 + 市场驱动” 为核心，出台了一系列针对性政策。《深圳市加快打造 “新一代世界一流汽车城” 三年行动计划（20232025 年）》明确提出，到 2025 年打造万亿级汽车产业集群，新能源汽车出口量超 60 万辆深圳政府在线。深圳还通过科技创新和技术改造再贷款，支持新能源企业发展，2025 年支持 2843 家科技企业、122 个技术改造项目发放贷款 611 亿元，居全国城市第三。深圳的政策注重发挥市场机制的作用，通过补贴、税收优惠等方式，激发企业创新活力，推动产业升级。
广州的新能源产业政策则以 “平台赋能 + 区域协同” 为重点，依托重大平台推动产业发展。南沙自贸片区推出的 10 条 “开门红” 新政，包含对绿色产业的扶持政策，为新能源项目提供了政策支持和要素保障。广州的粤港澳大湾区国家技术创新中心、先进高分子材料等国家级创新中心，为新能源技术研发提供了平台支撑，推动 “书架上的科研” 快速转化为 “货架上的产品”。广州还加强与港澳的合作，吸引港澳的技术和资金，推动新能源产业协同发展。
未来展望：双雄并立引领新能源产业升级
深圳的新能源汽车产业与广州的储能、飞行汽车产业，并非相互竞争，而是形成了 “互补共生” 的格局。深圳凭借完整的产业链和成熟的产业化能力，将继续引领全球新能源汽车产业发展；广州则通过场景创新和技术跨界融合，在储能、飞行汽车等新兴领域抢占先机，形成差异化竞争优势。
未来，两座城市将在新能源产业领域加强合作，实现技术共享、资源互补。深圳的新能源汽车技术可以为广州的飞行汽车、储能项目提供支持；广州的场景创新可以为深圳的新能源技术提供更多应用空间。随着大湾区新能源产业集群的形成，广州与深圳将共同推动新能源产业向高质量、智能化、多元化方向发展，为全球新能源产业升级作出重要贡献。
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