谁是公路之王？2026款宝马X5携L2+智驾杀到，降价5万藏满诚意

在连绵的高速弯道上，一辆中大型SUV若能兼顾精准指向与稳定车身，便配得上“公路王者”的候选资格。宝马X5深耕该领域十余载，如今2026款车型携“降价增配”强势登场，59.8万起的售价较老款最高下调5.2万，除了全系标配的座椅加热，更藏着颠覆同级的硬核升级。

智能驾驶的跃升是新款X5的核心王牌。全系标配的智能驾驶辅助系统Pro，彻底告别老款选装焦虑。全速域自适应巡航能精准跟车，车道居中功能在暴雨天气也能牢牢“咬”住车道，最惊艳的是眼神确认自主变道——当你侧头观察后视镜时，车内摄像头捕捉到意图后便自动完成变道，全程无需多余操作。这套L2+级系统，让奔驰GLE同价位车型都望尘莫及。

舒适性配置的全面下放更显诚意。除了前后排座椅加热，前排座椅主动通风成为标配，南方车主无需再为夏日驾驶烦恼。内饰升级为高级皮革材质，新增海蓝色Veganza合成皮选项，搭配12.3英寸液晶仪表与14.9英寸中控屏组成的双联屏，搭载高通骁龙8155P芯片的iDrive 8.5系统，触控响应快如手机。哈曼卡顿音响与全彩平视显示系统的加入，让豪华感渗透每一处细节。

运动基因的强化从未妥协。全系标配M运动曜夜套装，高光黑双肾格栅与车身同色侧裙营造凌厉气场，顶配车型更是将轮辋升级至22英寸，搭配带“M”标识的黑色卡钳，视觉冲击力拉满。动力上，2.0T版本最大功率211千瓦，7.2秒破百满足日常需求；3.0T直六发动机爆发出311千瓦功率，5.5秒即可完成零百加速，配合8AT变速箱与xDrive四驱系统，过弯时车身侧倾被牢牢抑制。

3105毫米的超长轴距保障了后排舒适性，腿部空间接近两拳，即便身高185cm的乘客也能轻松翘起二郎腿。感应式电动尾门、四区空调等配置，让家庭出行更显便捷。对比奔驰GLE 69.98万的起售价，新款X5以更低价格提供更丰富配置，性价比优势凸显。

从智能驾驶到豪华舒适，2026款宝马X5用“降价增配”回应了“公路之王”的争议。它没有盲目堆砌配置，而是精准击中消费者痛点——把老款需要加价选装的核心功能变为标配。在豪华中大型SUV市场，这样的诚意或许比“公路之王”的头衔更能打动人心。对于追求驾驶乐趣与家庭实用的消费者而言，这款中期改款的宝马X5，无疑是当下市场的优选答案。