小米汽车首款车型YU7自6月26日上市以来，热度持续飙升，甚至可以用火爆来形容。3分钟大定突破20万辆，1小时大定突破28.9万辆，18小时锁单超过24万辆……一个个数字刺激着消费者和其他车企的神经。
近日，有博主晒出小米YU7提车视频，引发网友热议。视频中，车主提车时获得了一份神秘大礼包，里面有一张车内磁吸点说明书、一顶鸭舌帽，以及一把小米独家设计的破窗锤。
这把破窗锤可不一般！普通破窗锤难以击穿双层夹胶玻璃，小米汽车考虑到安全因素，重新设计了这款破窗锤，随车交付赠送。YU7车载安全锤采用定制的加长5mm钨钢破窗尖，可击破双层夹胶玻璃。同时内置割刀，危急情况下可割断安全带，并方便收纳至中控台下方，方便拿取使用。
网友纷纷表示，别人送脚垫，小米送破窗神器，雷总真的是把用户需求研究的透透的。那么，这礼物你觉得咋样呢？评论区来聊聊吧！
不过，虽然YU7订单火爆，但交付时间却让不少消费者犯了难。由于订单太多，交车时间超过半年，长甚至要1年左右。面对漫长和不确定的交车时间，一些人开始犹豫和观望，极氪、蔚来、阿维塔等车企趁机“抢单”。
小米汽车杭州交付中心位于下沙的梦马小镇内，展厅内摆着SU7、YU7两款车型的五辆展车。尽管是工作日，但依旧有不少人前来看车，10辆试驾车已经在满负荷运转。
销售人员表示，试驾分为辅助驾驶体验和标准体验两条路线，一趟下来大概需要半个小时。关于交付时间，销售们的回复都显得比较谨慎，“交车时间都在动态变动，晚几个小时订可能要晚好几天提车，具体以APP显示为准。”
近期，二手交易平台上出现了不少小米YU7的转卖订单，价格从2000元~20000元不等，提车周期越早价格越高。不过，值得注意的是，小米YU7订单不能改名，通过这种渠道买到的车需要过户，是二手车。
在小米汽车发布会上，雷军拿小米YU7和特斯拉Model Y进行了全方面对标，并展示了一张两车的对比表格。雷军表示，YU7仅电池成本就比Model Y贵了差不多2万块，还有激光雷达、天际屏等等，还要比吗？
乘联分会新数据显示，今年前5个月，中大型SUV细分市场销量为35.6万辆，同比下滑7.8%。小米YU7上市短短几天，就锁定了20多万辆的销量，将对同级别车型销量产生较大的压力。
智界R7率先推出了限时活动，自6月27日起，车价现金直降2万元，另外还有针对零重力座椅提供的1万元、1万元的选装基金以及辅助驾驶的一系列。
此外，蔚来、极氪等多个品牌的销售表示，预定小米YU7并锁单的客户如果转定自家品牌，愿为用户全额承担5000元定金损失。
特斯拉表现得较为淡定。7月1日，特斯拉宣布，Model Y长续航全轮驱动版CLTC续航增至750km，起售价保持31.35万元不变；特斯拉 Model 3长续航版本售价从27.55万元上调至28.55万元。
小米YU7虽然卖得好，随之而来的是交付问题！有车主晒出订单截图，3秒订单可以在8月开启首批交付（不知道的以为是抢白菜，还要卡点抢）显示预计31-34周才能交付，也就是8个月后才能提车。
明年2月才能开上新车，这是买车还是买？这还不是迟的，还有订单显示预计要42-45周交付，那就要等10个月了……看到一个更晚的车主，需要等13个月，也就是一年……注意，这些车主还都算3天内及时下单的。如果下周再买，交付时间还会再增加。
与之形成对比的是，闲鱼上有黄牛加价3000元~10000元不等转让订单，高的加价到2万元。而小米YU7的日租金报价也普遍是2000-4000元/天。
小米汽车真成理财产品了……
为什么买一辆车，要等一年？交付时间如此漫长的核心原因在于产能与订单量的严重失衡。小米目前只有一座北京亦庄一期工厂，年设计产能差不多为25万辆，但要同时生产SU7与YU7两款车型。更尴尬的是网传SU7截至6月仍有近20多万台订单积压未交付，再加上YU7 24万台锁单量，已远超工厂全年产能上限。
小米即将投产的二期工厂，预计7月正式启用，设计年产能30万辆，启用后小米总年产能将突破55万辆。但工厂不是说今天建好，明天就能产量拉满，像二期工厂初期7月目标产能仅8000台/月，到四季度才有可能提升至2万台/月。
至少在2025年内，YU7总交付量可能也不超过15万台。当然，随着产线磨合提效、产能挖潜爬坡，实际交付时间也可能会有动态变化。
雷军也表示：“我们一定会全力以赴抓紧生产，争取早日将爱车交付到您手上。再次感谢所有朋友们的支持。”
除此之外，小米面临的不仅是工厂产能问题，还有供应链的深层挑战。YU7所需要的各种部件比较依赖外部供应商，而相关供应链环节若无法同步扩产，也将成为交付提速的“隐形天花板”。
与此同时，用户等待的时间过长也会流失很大一部分。如果期间像竞品如特斯拉Model Y再降价，或者其它车厂出对标车型，都有可能分流用户。
等太久了会失去耐心，失去新鲜感……如果小米能解决交付和产量的问题，那小米才可能真正从“营销奇迹”转变为“工业巨头”。
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