五菱旗下首款硬派风格 SUV——星光 560 正式登场。新车定位“全能硬派大空间 SUV”，一口气推出燃油、插混、纯电三种动力共四款配置，置换补贴后价格横跨 5.98 万元至 9.58 万元（原指导价 6.28 万 - 9.88 万元），堪称又一款“价格杀手”。
五菱的底气：销量与口碑双线爆发
2025 年，五菱集团总产值突破千亿，新能源车销量首度跨越百万大关，同比增长超过 31%。宏光 MINIEV 家族稳坐 A00 级市场头把交椅，缤果 S 拿下“2025 全国十佳车身”，星光 730 则成为 15 万内 MPV 的销量冠军。
在这样的基础之上，星光 560 的入场更像是一次针对年轻家庭与多场景用户的精准进击。
颜值能打：首款硬派风，双生前脸 + 四色质感
作为五菱首款走硬派风格的 SUV，星光 560 采用全新的 X 家族设计语言。前脸贯穿式灯语与型面融合，提供“可油可电”双造型选择。星际蓝、烟霞灰等四款车色搭配可扩展车顶行李架，明显瞄准了城市通勤与户外场景的审美交集。
空间玩法：“得房率”83%，座椅能躺平、后备箱能装
车身尺寸达到 4745×1850×1755mm，轴距 2810mm。五菱称其拥有同级最大的 83%“得房率”，定位“6 万级唯一中型 SUV”。不仅后排靠背可调至 125°，前排座椅还能 180° 放平变身“躺椅”。后备箱最大可扩展至 1945L，隐藏式储物槽等设计明显在呼应露营、自驾等生活方式需求。
动力覆盖全场景：燃油、插混、纯电任选
燃油版搭载 1.5T 发动机，最大扭矩 290N·m；
插混版综合续航达 1100km，亏电油耗 5.3L/100km；
纯电版CLTC 续航 500km，支持 2C 快充，电耗 13.1kWh/100km。
三种动力布局，显然是为了同时覆盖务实代步、长途出行与纯电家用等不同用户。
安全不提“噱头”，只堆“基本功”
车身高强钢占比 74.9%，关键部位采用 1500MPa 热成型钢。电池沿用五菱自研的“神炼电池”，标榜经过 300 万新能源销量零自燃验证。全系标配转向辅助照明，远近光双透镜大灯照射宽度达 140°——在“看得见的地方”和“看不见的地方”，五菱依然习惯用基本功说话。
写在最后
从 MINIEV 到缤果，从星光 730 到如今的 560，五菱的“爆款逻辑”似乎始终清晰：在一个明确的价格带里，把空间、配置、设计或动力中的某一两项做到越级，同时保持品牌一贯的实用性与安全口碑。
星光 560 能否成为 2026 年家庭 SUV 市场的又一匹黑马？相信很快就能知道答案。
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