崔东树：上半年新车均价降2.1万！

2025年降价力度减弱

崔东树今天在他的个人公众号上发文章说，2025年整体的降价促销力度会比以前小很多，特别是4月到6月之间，降价的车型明显减少了很多。

比如说，今年1月份有7款车降价，2月份一下子飙到21款，3月份也达到了23款，这个数量在历史上都算是比较高的了。但到了4月份，就只有14款车降价了；5月份明确宣布降价或者新车定价调整的也只有12款；6月份也是14款，跟去年6月份的12款和2023年6月份的20款相比，整体保持得还算稳定。

从降价幅度来看，今年1到6月份，新能源车的新车降价力度平均下来是2.3万元，也就是大概降了12%左右。

新能源车降价力度平稳

6月份，新能源汽车的新车降价车型平均降价幅度是1.5万元，降价比例达到了10.4%，这个力度算是比较低的。

到了2025年1到6月，传统燃油车的新车降价车型平均降价了1.7万元，降价比例是8.9%。而单独看6月份的话，传统燃油车的降价幅度稍微降了一点，平均是1.4万元，降价比例是8.6%。

再看看整个乘用车市场，2025年1到6月，新车降价车型的平均降价金额是2.1万元，降价比例达到11.4%。到了6月份，整体市场的平均降价金额是1.5万元，降价比例是9.9%。

崔东树分析说，因为国家对旧车报废更新有补贴政策，加上市场慢慢回暖，所以对车市的拉动效果挺明显的，这也让今年1到6月的价格战压力比之前小了一些。

另外，由于市场竞争情况不同，6月份新能源车的促销力度相对平稳，略有下降。2025年6月，新能源车的促销力度是10.2%，属于中上水平，比去年同期提高了1.6个百分点，但比上个月减少了0.8个百分点。