双怠速是指发动机在无负荷状态下的两种工况,即高怠速工况(约为额定转速的 50%,一般为 1800±100r/min)和怠速工况(发动机无负荷运转时的最低稳定转速 ),以下是一些常见的双怠速车类型:
传统燃油车
汽油车:市面上绝大多数汽油发动机的家用轿车、SUV 、MPV 等都属于双怠速车。像大众朗逸、丰田卡罗拉、本田雅阁等主流家用轿车,以及宝马 X3、奔驰 GLC 等豪华品牌 SUV,在进行尾气排放检测等操作时,都需要检测双怠速工况下的尾气排放情况。因为这类车辆在日常行驶中,频繁地在怠速和加速等不同工况间切换,双怠速检测能有效评估其在不同状态下的尾气净化能力。
柴油车:一些轻型柴油车,比如部分用于城市物流配送的厢式货车、轻型客车,也采用双怠速检测。像江铃特顺轻型客车、福田奥铃轻卡等,由于柴油发动机的特性,在双怠速工况下,其尾气中的颗粒物、氮氧化物等排放物情况与车辆的正常运行和环保性能密切相关。
老旧车辆
在国六排放标准实施之前生产的众多车辆,无论是汽油车还是柴油车,基本都属于双怠速车。这些车辆在尾气排放控制技术上相对没有国六车辆先进,通过双怠速检测,可以较为便捷地了解其尾气排放状况,判断是否需要进行维修保养来降低污染物排放。
部分商用车
大型的载货汽车、城市公交车等,在进行定期的尾气排放检测和维护保养时,也会涉及双怠速检测。例如常见的东风天龙重型卡车、宇通城市公交客车,由于它们的使用场景和行驶工况复杂,在不同的负载和速度下运行,双怠速工况能帮助检测人员评估发动机在相对稳定的低负荷状态下的工作性能和尾气排放情况。
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