2026款深蓝L07上市：增程纯电双线布局，15分钟快充成亮点
2026款深蓝L07正式进入市场，新车共推出6个版本，限时售价区间为13.59万元至15.59万元。产品覆盖增程与纯电两种动力形式，其中增程车型提供240Max、240Ultra两款，纯电阵营则包含550Max、550Ultra、660Max和660Ultra四个版本，继续瞄准中型新能源轿车市场。
新车采用掀背式五门车身结构，长宽高分别为4875毫米、1890毫米、1480毫米，轴距达到2900毫米。整体造型延续家族化风格，车头线条低趴，车尾采用溜背设计，配合0.215Cd风阻表现，更偏向运动取向。外观提供彗星白、星辰蓝、星矿黑、星云青、月岩灰五种配色，满足不同审美需求。
动力部分是此次升级的重要方向。增程车型搭载深蓝超级增程2.0系统，使用1.5L自然吸气发动机作为增程器，发动机最大功率72千瓦，后置驱动电机最大功率175千瓦，峰值扭矩320牛·米，零百加速时间7.4秒。新车配备28.39kWh磷酸铁锂电池，纯电续航达到240公里，综合续航能力可覆盖1500公里，兼顾城市通勤与长途出行。
纯电车型则采用后置单电机布局，最大输出功率200千瓦。550公里版本配备56.12kWh电池组，零百加速6.2秒；660公里版本则换装68.82kWh电池，续航能力进一步提升。全系支持3C快充，电量从30％充至80％仅需15分钟，对高频用车场景更友好。
在底盘调校方面，深蓝L07使用前麦弗逊、后多连杆独立悬架结构，并加入FSD频率响应可变阻尼减震器与液压回弹控制系统。官方表示，车辆可根据路面状态动态调整阻尼，提升连续颠簸路段的舒适性与稳定性。后驱布局配合5.6米转弯半径，也让车辆在城市道路中具备较好的灵活性。
智能座舱配置同样是新车重点。全系搭载高通8295P芯片，配备15.6英寸2.5K中控屏，并支持左右电动偏转。车内同时提供55英寸AR-HUD抬头显示、后排控制屏以及双PAD扩展接口。Deepal OS 4.0系统支持多屏联动、语音连续控制以及OTA升级，兼容CarPlay、HiCar与Carlink等主流互联功能。
舒适性配置方面，前排双零重力座椅支持通风、加热与按摩，主驾16向调节、副驾12向调节。后排地板采用纯平设计，配合掀背尾门与最大1180L扩展容积，兼顾家庭出行与日常装载需求。纯电车型还额外提供70L前备箱，提高空间利用率。
智能辅助驾驶部分，全系标配华为乾崑智驾ADS SE系统，硬件包括10个摄像头、12个超声波雷达以及3个毫米波雷达。车辆支持高速领航辅助、智能变道、自动上下匝道以及多场景泊车功能。城区辅助驾驶则支持信号灯识别、跟车巡航和车道保持等能力，进一步提升日常驾驶便利性。
当前新能源中型轿车市场竞争持续升温，不少品牌开始从单一续航参数转向智能化、舒适性和综合体验的比拼。深蓝L07此次在快充效率、智能座舱以及辅助驾驶层面的集中升级，也反映出市场正在从“参数竞争”进入“体验竞争”阶段。对于消费者来说，真正影响选择的，已经不仅是续航数字，而是车辆在不同使用场景中的整体表现。
在15万元级新能源轿车市场中，你更看重续航能力、智能配置还是驾乘体验？
