老张是做玻璃门生意的，家里头原来有辆老哈弗H6（2015那款），前阵子换了博越L。他嘴里念叨最多的是：“现在油车不行了嘛？”可回头一想，市面上跑得最多的，咋还是一水的SUV，有电也有油。城东汽贸城边那几个销售有时晚上喝多了，照样嚷嚷，说光是7月份，光燃油SUV排得上号的那些，“十三个销量破万，哪有说不行的道理。”
前两天茶楼坐着聊车，有人提新出的榜单，博越L冲到销冠，卖了两万一千多辆，“吉利这回牛皮了，降智能下放，大彩电、语音啥的，你要说对打新能源也不吃亏。”阿亮插个嘴，有次试驾非得拉我上手，说这套L2级辅助怎么怎么牛，虽然他连定速巡航都不会设。
别看合资动不动被说要“退场”，丰田RAV4八月份还活跃得很。邻居刘嫂一开始想买新能源，家里头还是怕冬天掉电，咬咬牙原价拿了台RAV4，说日本车的油耗低名声不是吹的——后来冬天果然就省心。身边那位修理厂的胖王讲过：“丰田变速箱平时不出毛病，换油别省，一般十万公里大保就够它走二百。”
星越L跟哈弗H6这俩，经常群里被拉出来对比。星越L卖得也狠，网传7月一万七，动力选得多，什么2.0T高能那些，隔壁小胡吐槽：“就怕吉利的变速箱整花里胡哨——到后期小毛病整出来烦人。”这话后来还真应验，他表哥上高速掉沟里，原厂车机死机打不了电话。群规提醒一嘴：出厂那张物理钥匙得带车上，你APP登不上，就招急。
大众那两个老油条——途观L、途岳——其实很多Taxi司机还喜欢，特别北方城市冬天发动机热得快。老邹讲过，有一次飞驰着拉活，ABS警告灯老半天才灭，开到三万公里保养才让店里师傅查线。“零件全，原厂件也便宜，不挑油。”不过他说新途观L那套智能加持，副驾驶一不小心，导航一会儿就误报声控，有时弄得人烦心，所谓智能配置，也并不是每个人都买账。
说到丰田，还有卡罗拉锐放，卖到一万五，说起来动力确实一般，但省油，普通家用开。修车店李师傅打趣：“就这底盘滤震，过沟过坎啥动静都能听见，胜在皮实。”他倒见得多了，说消音棉想省点钱就自己改——“多贴一层不影响啥。”
再说国产的，瑞虎8和长安CS75 PLUS牛的不是一两天，尤其长安，据说这一两年智能化堆料狠，有个同事天天刷车机系统，研究抖音、导航、小程序都能装——结果某回OTA升级没电，闹得半天打不着火，拖着去4S店重刷，“技术是进步，多学学别捣鼓坏。”师傅照旧磕着瓜子说。
偶有买锋兰达和威兰达的，其实更多是冲着省油和丰田牌去的，“副驾驶带隔音玻璃，这玩意儿群里很多人都不知道。”上回小周提过的。美系昂科威PLUS也有粉丝，身边王哥卖了二手锐界换这个，说同配置下优惠幅度大，“美系空调吹得足，买它就是冲着夏天凉快。”
缤越也是那个修理厂胖王自己买的，用了半年说后备箱开口小，高速超车油门噪音大，但底盘紧实。哈弗大狗、奥迪Q5L这些，看着是风格不一样，销量能跑进前二十，毕竟一分价钱一分货。
有些车的冷门功能说起来经常被忽略，比如CR-V有隐藏式眼镜盒、奔驰GLC座椅通风调节在冬天后背不容易起汗、捷途旅行者支持手机投屏但需要特定数据线才行，这些TCP就不爱在广告里说。有个别修出来的毛病，比如GLC偶尔会空调出风口带怪味，车友群说是空调滤芯太久没人换。
长安X5 PLUS在南方小城市突然火起来，据说是因为底盘喷涂厚，夏天开温度降得快。还有哈弗大狗皮带轮“哗啦哗啦”响，后来批次改善了，但偏偏厂里最初掩着不说，还是老江在车友会上说漏嘴。
有人讲合资老矣，其实不全对，比如宝马X3去年还差点冲到榜内，就因为新能混合政策限牌掉队了。品牌号召力这玩意，老百姓还是认。
汽车圈子八卦多，有啥新车上市、谁又跟谁合作，小群里隔三岔五炸锅，这个月头，群里还聊说吉利后续准备推混动四驱版的博越，可师傅们乐，维修件涨价可有得忙。闲话能说三天三夜，至于这些车以后咋的，无非就是谁撞掉了个灯、谁家孩子把脚踏在副驾扶手上留了个印——车还是这些车，油的电的，都得走在路上才有实感。
对了，老张的前哈弗H6被邻居收去练手，四万八，看着还挺新。他那台博越L呢，这月刚开出保养提示，每次进厂还得和师傅争论轮胎气压，啰嗦得很：“谁家热天还按厂家标2.4呐，再高，爆了咋整！”
信源就各个微信群、隔壁修理行那些实在人嘴头呗。
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