再见了全隐藏式车门把手，你是车祸救援的主要阻碍，2027年起新规强制整改，机械门把手将重回市场舞台

再见了全隐藏式车门把手，你是车祸救援的主要阻碍，2027年起新规强制整改，机械门把手将重回市场舞台

看来全隐藏式车门把手真的要跟我们说再见了，因为它在紧急关头，比如发生车祸的时候，确实会给救援带来很大的麻烦，甚至可能耽误救命的黄金时间。以前大家觉得这种把手看起来很酷，车身线条也更流畅，甚至还有点高科技的感觉，但现在看来，安全才是最重要的。

你万一车子出了事故，撞得面目全非，或者电路断了电，那些藏起来的门把手根本就弹不出来。急救人员赶到现场，本来每分每秒都特别宝贵，结果却得花时间找门把手，或者根本打不开门，那车里的人可不就危险了吗，有时候，车门变形了，就算你知道门把手在哪，它也可能卡住了，根本没法用，这种情况下，一个传统一点的，能直接拉出来的门把手，就显得特别重要了，因为救援人员可以用工具，或者直接徒手操作，能更快地打开车门，把伤员救出来。

为了解决这个大问题，国家也出台了新规定，就是从2027年1月1号开始，所有新车都得遵守这个规矩，而且，到2029年之前，市面上还在卖的车，不管是什么时候出的，都必须把门把手这里好好改一改，达到新标准才行，这个新标准要求挺明确的，就是门把手附近，得预留至少30厘米的空间，这样在发生意外的时候，救援人员才能有足够的位置去操作，去想办法打开车门，更车门里面必须得有一个机械式的门把手。

什么是机械式门把手呢，其实很简单，就是那种不靠电，纯粹靠物理结构就能打开门的把手，哪怕车子完全没电了，或者系统失灵了，你也能通过这个机械把手，从里面把门打开，这真的是保命的关键，以前那种全隐藏式的，如果没电，或者车身受到撞击导致传感器失灵，那简直就是把人困在里面了，很危险，有了这个机械把手，至少在极端情况下，大家还能自救，或者方便外面的人施救。

以后我们在市场上看到的新车，门把手设计上就会变得不一样了，可能就是现在常见的半隐藏式门把手，就是平时藏着，一按或者一解锁就弹出来一半，方便你抓住的那种，再有就是传统的机械门把手，也就是我们常说的外露式门把手，一直露在外面的，这两种设计，都能保证在紧急情况下，不管有没有电，都能通过简单的操作或者借助工具，顺利地打开车门。

虽然说，以前一些车企为了追求汽车的整体流线感，或者觉得隐藏式设计看起来更高级，所以才把门把手藏起来，但现在看来，为了大家的生命安全着想，这种设计趋势肯定是要做出调整了，毕竟，一辆车最重要的功能，除了日常代步，就是能确保乘客的安全，遇到紧急情况时，救援的效率直接关系到生死，所以门把手这个看似不起眼的小部件，其实承载着非常重要的安全责任，这次的调整，也是为了让未来的汽车，在兼顾美观的把安全放在更重要的位置，这也能让大家开车、坐车的时候，心里能更踏实一些。