特斯拉柏林工厂裁了一千七百人。
德国《商报》在1月22日发布了这个消息。
工厂的员工总数比峰值时期少了接近百分之十四。
这个数字不是小数目。
柏林工厂曾经被很多人看作特斯拉进入欧洲市场的关键据点。
现在这个据点正在收缩。
一千七百个人突然没了工作。
这件事本身就有足够的分量。
它不需要额外的形容词。
工厂的扩张和收缩是商业常态。
但常态落到具体的人身上就是另一回事了。
我记得工厂刚投产那会儿声势很大。
媒体上的报道连篇累牍。
现在那些报道还在。
只是语境彻底变了。
从进攻变成了调整。
这种调整的代价由一部分员工承担了。
商业决策的逻辑往往很清晰。
成本，市场，效率。
几个词就能概括。
但被这几个词概括掉的生活是具体的。
一千七百份具体。
柏林工厂的产能曾经被寄予厚望。
现在它依然是特斯拉在欧洲的重要基地。
只是规模回调了。
这种回调在跨国企业的报表上可能只是一行注释。
在别的地方它就是全部。
欧洲的汽车行业竞争一直很激烈。
本土品牌，美国品牌，还有别的。
大家都在同一个池子里抢水喝。
池子里的水有时多有时少。
企业的策略就得跟着变。
变的时候就会有人要离开。
这件事没什么新鲜的。
几乎每天都在世界不同的角落发生。
但每次发生都值得被记下来。
不是作为趋势分析的案例。
而是作为一件事本身。
它发生了。
在2026年1月22日被报道出来。
涉及一家知名的公司和一千七百名员工。
报道里没有说这些员工之后去哪里。
那是另一篇报道的事了。
埃隆·马斯克在达沃斯世界经济论坛上对美国发出警告。
他谈的是人工智能发展。
他说美国的电力供应可能跟不上。
他提到中国在这方面已经领先。
这话是在同一天说的。
同一天特斯拉宣布了欧洲工厂的裁员和收缩计划。
两件事发生在同一天。
这不是巧合。
它们有同一个源头。
马斯克的发言指向一个更宽的背景。
全球产业格局在调整。
企业决策和国家战略有时会撞在一起。
看起来是两件独立的事。
其实共享一套底层逻辑。
电力是基础设施。
基础设施的充足度影响技术路线。
中国的推进有它的基础条件。
这是客观事实。
马斯克指出了这个事实。
他的公司同时在调整欧洲布局。
收缩和预警同时发生。
你可以把它们分开看。
但放在一起看更有意思。
它们共同描绘了一种态势。
一种关于资源、技术和市场的态势。
企业要应对这种态势。
国家也要应对。
马斯克的话是一种观察。
特斯拉的裁员是另一种应对。
这根藤上结了两个瓜。
瓜的滋味需要各自去尝。
柏林工厂在裁人。
数字从一万两千两百滑向一万零七百零三。
格伦海德是特斯拉在欧洲唯一的生产据点。
近两千个家庭需要重新盘算眼下的日子。
这事情看着是内部调整。
根子其实在市场吹来的寒气里。
马斯克在2024年4月就启动了全球成本控制。
他立过一个规矩。
每季度要淘汰百分之十的低效员工。
但柏林这次的规模超出了那个框架。
它已经不是内部管理能完全解释的动作了。
更像是计划里最新也最重的一步。
欧洲电动车市场的补贴热潮结束了。
经济环境变化直接影响了普通人的消费决策。
曾经需要排队购买的产品现在面临市场的重新审视。
需求减弱和融资环境收紧构成了双重压力。
在这种压力下企业的战略调整是必然的。
特斯拉的动向往往具有某种风向标的意义。
他们似乎总能更早察觉到市场温度的变化。
从2025年开始这家公司的战略重心发生了转移。
大规模建厂扩张的节奏明显放缓了。
公司的资源开始向其他领域集中。
人工智能和自动驾驶被摆到了更重要的位置。
特别是无人驾驶出租车和相关的软件服务。
汽车业务的增长曲线不可能永远陡峭。
寻找新的高利润增长点就成了很自然的选择。
这种业务重心的调整背后有一套清晰的逻辑。
用新兴业务的潜力来平衡传统业务的波动。
商业决策有时候就是一系列冷静的计算。
市场的反应最终会检验这些计算是否准确。
马斯克在达沃斯提了电不够用这件事
他把矛盾摊开讲了
人工智能芯片的产量是翻着跟头往上涨
全球每年新增的发电量却卡在百分之四到五
你造了一堆发动机
汽油是那个瓶颈
他判断2026年下半年美国就可能遇到麻烦
芯片生产出来
通不上电
只能放在仓库里
这个说法把竞争的逻辑挪了地方
从芯片本身挪到了更底层的东西
能源成了那个更要命的问题
没电的芯片就是一堆硅
在这个问题上
他说中国已经占了先手
这话讲得挺直接
没有绕弯子
马斯克在论坛上提到了中国的太阳能产业。
他给出的数字是年产能一千五百吉瓦。
实际装机量也超过一千吉瓦。
他当场算了一笔账。
结论是中国太阳能发电加上储能，产出的电力能满足美国全年用电量的一半。
这个说法本身带有某种传播上的考量。
但数字本身是硬的。
内行人听到这个，脑子里会响起警报。
能源基础的产能差距，已经不是一个需要争论的话题。
它成了一个既成事实。
马斯克不是第一次说这种话。
他以前评价中国车企的言论，现在被翻出来。
语境变了。
味道也跟着变了。
他看到的可能不只是三千万辆的年销量市场。
那个市场确实很大，比几个主要汽车市场的总和还大。
他真正在意的，或许是市场背后那套完整的东西。
电池，电机，电控，智能座舱。
这些环节串在一起，形成了一条完整的链。
这条链是自主的。
它就在那里运转。
这种完整性本身，就是一种语言。
它不需要额外的解释。
产业发展的成果是客观存在的。
它们构成了实体经济的重要部分。
这些部分共同支撑了经济的稳定运行。
市场的庞大规模是长期发展的自然结果。
产业链的完善则体现了规划与执行的有效结合。
这些要素共同作用，形成了当前产业格局的基本面。
上海超级工厂这件事，你得换个角度看。
2019年动工，现在三十多秒出一台车。
六年时间，四百万辆的产量就这么堆出来了。
这个数字意味着什么。
它撑起了特斯拉全球交付量的半壁江山。
但我觉得更有意思的，是它周围发生的事。
工厂本身像个巨大的心脏。
它一跳动，整个长三角的血管就跟着活络起来。
他们管那叫四小时朋友圈。
一个零件从下单到装车，可能就在这个圈子里转一圈。
这种效率不是凭空变出来的。
它需要一套严密的组织，一种近乎苛刻的节奏感。
工厂里的机械臂只是最后那一下。
真正的功夫在你看不见的几百家供应商那里。
他们被拧在同一个时钟上。
这不是魔法。
这是用时间和订单硬砸出来的协同。
产业链一旦咬合到这个程度，它自己就有了生命。
后来者想复制，光盖个厂房是没用的。
你得把那一整套看不见的齿轮也搬过去。
那些齿轮散落在不同的城市，不同的车间里。
它们是在无数次的试错和交付里，慢慢磨合成现在这个样子的。
所以这座工厂的护城河，其实是水泥地下面那些盘根错节的根须。
你看不见它们。
但你知道它们在那里，而且扎得很深。
马斯克最近对电力短缺的警告被一些网络分析盯上了。
他们把这个警告和美国国内的政策困局绑在一起看。
特朗普时期开始，美国对进口太阳能设备征收了高额关税。
这个政策的本意是保护本土制造业。
实际效果是让太阳能发电的成本一直下不来。
大规模推广变得很难。
为了应对眼前的电力需求，政府转而鼓励科技公司自己建核电站。
项目审批流程被压缩到三周。
核电站的建设从来不是一件快速的事。
它需要漫长的时间，巨大的资金投入，公众对安全的担忧也始终存在。
人工智能的发展现在急需电力。
核能是远水。
这个矛盾确实摆在那里。
中国的路径完全不同。
他们在光伏和储能领域进行了全面的产业布局。
政策的连续性很强。
完整的产业链把成本压到了一个很低的水平。
这种能源层面的基础优势，为人工智能和电动汽车这些电老虎提供了稳定的支撑。
事情到了这一步，早就超出了企业竞争的范畴。
这是发展理念和产业体系在更深层面的碰撞。
中国车企的竞争力，早就和便宜没什么关系了。
智能化是条新路。
问界背后站着华为。
小鹏在自动驾驶上投入很大。
理想知道家庭用户要什么。
每家都找到了自己的活法。
以前有人说中国车只会模仿。
现在的情况是，它们在全球市场实现了超车。
一个信号很直接。
在中国，特斯拉的Model 3，在十五到二十五万这个卖得最多的价格带里，已经不在前十名了。
它被很多国产车围住了。
就算是Model Y，面对理想、蔚来、问界这些对手，它的地盘也在变小。
所以特斯拉必须转向，这没得选。
马斯克在达沃斯讲了新计划。
他说无人驾驶出租车2026年底前要在美国铺开。
下个月，欧洲可能允许有监督的全自动驾驶。
他甚至认为，到2030或2031年，人工智能的智力加起来能超过所有人。
他的工厂里，那个叫Optimus的机器人已经在做简单工作了。
他估计年底它们能干更复杂的活。
明年，普通人也许就能买到它。
马斯克对未来的看法带着一种技术乐观主义。
他认为人工智能和机器人能带来物质上的丰裕。
这种丰裕在他看来是可持续的。
他甚至给未来的经济产出列了一个公式。
公式是机器人平均生产率乘以机器人数量。
这个说法把视野拉得很远。
远到有点脱离地面。
但脚底下的路从来都不平坦。
特斯拉的股价上上下下。
工厂的裁员消息时不时出现。
这些是水面上的浪。
看得见，也拍得出响声。
水面下的东西不一样。
那是全球产业格局在重新拼接。
是中国和美国在几个关键赛道上的并跑。
清洁能源是一个。
高端制造是一个。
下一代技术基础设施也是一个。
这场赛跑关乎接下来几十年的样子。
马斯克的脑子里有个具体的画面。
地球轨道上布满了太阳能卫星。
这些卫星带着人工智能。
工厂里是机器人在干活。
街道上跑的是无人驾驶的出租车。
这个画面确实很美。
像科幻小说的封面。
但实现它需要一个东西。
这个东西是充足且便宜的能源。
能源是那个大前提。
没有它，一切都会卡住。
所以未来会是谁的。
现在看可能不是比谁的单科分数最高。
不是看谁有一项技术特别尖。
更像是看谁能把几样东西揉在一起。
把能源、制造能力还有创新生态揉成一股绳。
这股绳要足够结实。
这股绳要能拉动整个系统往前走。
竞争早就开始了。
但现在才算是到了深水区。
水越来越深。
游起来需要的气力也不一样了。
全部评论 （0）