提了马自达6阿特兹,以为自己是最后的倔强,原来倔强的是汽修店

老吴在南宁一家设计公司做总监。

他每个月能挣一万五千元。

五年前他买了一台马自达阿特兹。

这台车是2.5升自然吸气版本。

当时落地一共花了二十二万元。

老吴非常看重所谓的驾驶感。

他觉得这款车代表了最后的倔强。

五年时间转眼就过去了。

老吴最近算了一笔养车账。

他发现情怀的代价非常高昂。

这台车最大的支出其实是折旧费。

当年二十二万买入的新车。

现在二手市场只值七万元。

五年时间缩水了十五万元。

平均每年亏损三万块。

老吴的朋友买了雅阁。

雅阁的保值率明显更高。

停车费是第二大支出。

老吴住在南宁兴宁区。

家里车位每月要交三百五十元。

他上班的地方在青秀区。

公司停车费每月要五百五十元。

加上平时的零星停车费。

五年一共花了六万块钱。

这个数字甚至超过了油费。

老吴对此感到很意外。

说到油耗表现。

这台2.5升发动机并不省油。

在市区行驶时油耗超过十升。

遇到堵车甚至会达到十二升。

老吴五年跑了六万公里。

他总共支付了四万五千元油费。

他的朋友开排量更小的涡轮车。

五年能省下好几千块钱。

保险费用相对比较稳定。

第一年老吴花了五千五百元。

后来保费逐年下降。

现在每年稳定在四千元左右。

五年总计支出两万两千多元。

这在同级别车里算正常水平。

老吴觉得这部分钱省不掉。

提了马自达6阿特兹,以为自己是最后的倔强,原来倔强的是汽修店-有驾

保养是老吴最省心的地方。

这台发动机不需要精细照顾。

他一直选择在校外店保养。

五年只做了六次保养。

总共花费了两千五百元。

平均每年才花五百块钱。

这确实体现了自吸车的优势。

维修过程却让老吴很头疼。

这台车的方向机出现了异响。

这是该车款的一个通病。

老吴在外面修了一次。

结果半年后异响又出现了。

变速箱后来也出现了顿挫感。

维修阀体又花了几千块。

五年修车一共花了八千元。

魂动红漆面虽然看着漂亮。

但是补漆的价格非常贵。

这种漆面由三层组成。

在店里补一个面要一千多。

老吴平时洗车和换轮胎。

五年又花了一万两千多元。

他现在非常保护车漆。

老吴把所有费用加在一起。

五年的总开销超过三十万。

平均每个月要花五千块钱。

他现在的工资要还房贷。

还要支付高额的养车费。

生活压力让他感到很疲惫。

他以前觉得自己懂车。

现在他觉得自己更需要省钱。

如果现在让老吴重选。

他会选择更实用的车型。

他想要省油且保值的车。

他觉得车只是一个工具。

没必要为了信仰去买单。

这种转变源于真实的生活压力。

老吴的经历给很多人提了醒。

买车前一定要考虑养护成本。

不要只为了好看而冲动消费。

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