第一次在成都车展看到星途ET5的时候很多人都忍不住停下脚步多看了两眼,车展现场那灯光一打,那个前脸圆润又饱满,贝壳形的大灯像是刚从海里捞出来的宝贝,贯穿式的星翼尾灯一亮,科技感一下就拉满了,旁边有人小声嘀咕,这车真不像以前奇瑞家的风格,更像欧洲那边的高端车,没错,这就是欧洲超跑设计师跟星途团队联手搞出来的作品,看得人心里直痒痒
尺寸也不含糊,长4780毫米,宽1890毫米,高1725毫米,轴距2800毫米,大五座的布局,把后排空间撑得妥妥的,家里有老人孩子的那种,坐着不憋屈,腿也能伸直,女孩子带着娃坐在后排刷手机还能翘个二郎腿,这种细节家用车主都懂
不过说真话,颜值只是第一眼的惊喜,真正让我觉得ET5有点东西的,是它那套智能驾驶系统,全球首发地平线征程6P芯片,算力560TOPS,这个数字对普通人没啥概念,简单说就是遇到复杂路况,它的反应速度比你这老驾龄司机还快个几拍,城区辅助驾驶系统反应低于160毫秒,比人类快42%,有人开玩笑说这车比媳妇回消息还快,在拥堵的城市走走停停,它像老司机一样提前预判,刹车油门都帮你安排好,心态直接放松
车顶还竖着一颗激光雷达,配合12颗雷达和好几枚高清摄像头,那是360度无死角盯着路高速NOA、城市NGP、全场景智能泊车,你硬是要找个它搞不定的场景怕是要费劲
进到车里,铺面而来的科技感,三块大屏一字排开,10.25英寸仪表,15.6英寸中控,12.3英寸副驾娱乐屏,开车的人看数据,副驾的人刷剧打游戏,互不干扰,这背后靠的是高通骁龙8255芯片,丝滑得没话说,语音助手响应只要0.7秒,地下车库没信号也能用,想开空调、听歌、导航都能直接喊它,连车里的音响都讲究,21个扬声器组成的伯牙之音,放首老歌都能听出层次感
动力是增程式,1.5T的增程器最大功率115kW,驱动电机195kW,零百加速7.8秒,说速度快吧,不算赛道那种,但家用足够了,CLTC纯电续航205公里,日常通勤当电车开,省钱的感觉你懂的,综合续航1300公里,高速长途完全不用焦虑找充电桩,磷酸铁锂电池安全寿命都稳稳的
安全上,笼式车身高强钢占比85%,7个安全气囊,电池提前满足2026年的安全标准,这些对家用车主才是真心的保障
价格嘛,现在还没官宣,预售要等到11月13日,但圈子里都在传起售价可能15到20万,这个价位如果成真,直接对标比亚迪宋L DM-i、深蓝S07、零跑C11,ET5靠智能驾驶和奇瑞的造车底子,爆款的可能性真不小
等等党的兄弟姐妹们,这次很可能真的等到了,11月13日你打算去看看吗,这车如果真定这个价你会入手吗。
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