今日劲爆！
车坛又添一位“狠角色”，这次并非天价超跑，而是一台外表“朴实无华”的125cc运动街车，来自意大利的Fantic Stealth 125。
等等，125cc？
这小家伙能掀起什么风浪？
别急，且听老用车社细细道来，这车，可不简单！
先来个开门见山，最让我心动的，并非它那“小排量”的标签，而是它骨子里透出的那股子“不服输”的韧劲！
意大利人骨子里流淌着对速度的极致追求，这源于他们骨子里对自由的渴望，正如但丁笔下的《神曲》，对未知的探寻，对极限的挑战，是他们民族精神的内核。
这台Stealth 125，虽排量有限，但从里到外都散发着“战斗气息”，宛如一位蓄势待发的斗士，虽身材不高，却拥有一颗渴望征服赛道的“雄心壮志”！
先说说这“小家伙”的来历。
Fantic，对于许多车友来说，或许还略显陌生，但在欧洲，它可是声名显赫的摩托车制造商。
这次推出的Stealth 125，绝非敷衍之作，而是倾注了Fantic的匠心与热情。
它搭载了一台由Minarelli（雅马哈控股的发动机制造商）制造的水冷四冲程单缸发动机，这台机器可不简单，缸径行程、排量、VVA可变气门正时控制系统、滑动式离合器……乖乖，这配置，绝对是“老司机”！
别小看这125cc，在欧洲市场，这可是黄金排量！
11千瓦（约15匹）的动力，虽说不能让你体验到“弹射起步”的快感，但对于一台轻量级街车而言，已然足够你驰骋街头，感受风的呼啸！
而且，这台发动机还被应用于雅马哈的YZF-R125和MT-125，这意味着什么？
意味着这台发动机的可靠性和性能都经过了市场的严苛考验！
放心，绝对“靠谱”！
再来聊聊这车的“骨骼”——车架。
这可不是随便焊几个钢管就完事儿的！
Stealth 125的车架采用了复合结构，钢管编织式的主梁与锻造铝合金下车架巧妙结合，这组合，一看就是“内行人”！
这种设计的好处是什么？
轻量化、重心更集中、刚性更是杠杠的！
什么意思？
简单来说，就是这车骑起来更灵活，更稳定，更容易操控！
正如《庄子·逍遥游》所言：“至人无己，神人无功，圣人无名。”完美的操控，便在于人车合一，将骑手的意志完美传递！
厂家说了，这车架和后摇臂的结合，能给骑士提供“最佳的刚性”，让你感受到“精确的反馈和卓越的灵活性”！
听起来是不是有点“玄乎”？
别急，咱们接着往下看！
外观方面，这车的设计也可圈可点！
整体风格可用“激进”二字形容。
犀利的线条，棱角分明，宛如一只蓄势待发的猎豹，随时准备扑向猎物。
高位排气，更是“赛车范儿”十足！
仿佛在向世人宣告，它骨子里流淌着对速度的渴望！
还有，它还标配了Pirelli倍耐力的Diablo Rosso IV轮胎！
这轮胎，抓地力超强，弯道性能更是出类拔萃！
配合宽大的后轮（150/60 - 17），让你在弯道中更加得心应手，感受风驰电掣的快感！
内饰方面，虽然文章中没有详细描述，但5英寸TFT全彩色仪表板绝对是个加分项！
想象一下，在夜晚，骑着这台车，看着炫酷的仪表盘，感受着发动机的轰鸣，感受着风的呼啸，这不正是我们所追求的自由与激情吗？
说到这里，你也许会问：“这车到底怎么样？值得入手吗？”
别急，咱们先来分析一下。
价格方面，在意大利市场，Stealth 125的官方定价是5490欧元，与雅马哈MT-125相差无几。
这个价格，不算便宜，但考虑到它的配置和性能，也算“物有所值”！
但值不值得买，还是要看你自己的需求和喜好。
如果你是个追求操控乐趣、喜欢运动街车的“新手”，又不想买大排量车，那么这台Stealth 125绝对值得你考虑！
它轻巧灵活，动力够用，配置也不错，绝对能给你带来独一无二的骑行体验！
但如果你更注重舒适性，或者只是想作为日常通勤的代步工具，那么这车可能不太适合你！
毕竟，它是一台“为运动而生”的车，舒适性可能不是它的强项！
还有一点，这车在咱们国内尚未上市！
想入手的话，或许得通过一些特殊渠道！
所以说白了，如果你是“真爱”，那不妨想办法搞一辆！
如果只是“看看热闹”，那也没啥！
值得一提的是，Fantic为了庆祝他们的Moto2车队在卡塔尔站夺冠，还发布了“Canet 44”纪念版Stealth 125！
驾驶44号赛车的西班牙车手卡内特（Aron Canet）在Moto2车手积分榜上暂时排名第二，这哥们儿很有机会冲击世界冠军！
这也间接证明了Fantic在赛车领域的实力！
这波操作，给力！
啥时候咱们国内也能引进一款纪念版，那可就完美了！
说了这么多，是不是觉得这车“很香”？
那么问题来了，125cc的街车，真的能“玩”出花儿吗？
为什么欧洲人对这种小排量车情有独钟？
也许，他们追求的并非速度的绝对值，而是操控的乐趣，是人车合一的境界，正如《道德经》所云：“知人者智，自知者明。” 了解自己的需求，选择适合自己的，才是最重要的！
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