说句得罪人的——多少北方卡友被灌输"冬天电车趴窝是正常的"？现在有人告诉你零下20度充电只多花2.5分钟，你信不信？ 北方冬天电车趴窝，很多人觉得"正常，电池就这样"。问题不是电池不行，是技术没到位。天行Ⅱ超充版搭载低温速热，每分钟升温最快15℃，是传统电池的50倍。50倍是什么概念？别人家的电池还在慢慢捂热，你的已经回血开充了。零下20度进站，充电只比夏天多花2.5分钟，最快12分钟充到95%。以前坐半小时等预热，单子放凉、时间白烧。现在2.5分钟和30分钟的差距，就是你和同行冬天拉开的距离。不是电车不过山海关，是你的电池没这个本事。
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