2026年摩托车圈的“斗法”已经拉开
各大厂的新车计划已经陆续曝光
今年绝对又是神仙打架的一年
到底哪些国产重磅新车会和我们见面呢
2026年最让人期待的国产摩托
它们来了~
张雪机车820RR/820RR-R/820RR-RS
“公升之下我无敌、公升之上一换一”
这是张雪机车的第二款仿赛，首款仿赛500RR的大卖，让大家对820RR的期待来到了新高度。820RR已现身工信部2025年12月目录，最快3月就能和大家见面。
该车有三个版本，除了基础版820RR，还有高配版820RR-R和顶配版820RR-RS。其中820RR整备质量193kg，搭载819cc排量的三缸发动机，最大功率99kW，最大马力134.6匹，顶配版150匹。“公升之下无敌、公升之上一换一”的称号，摩友们觉得担起来了吗？等新车上市，它和QJMOTOR赛900的竞争，你又更看好谁？
核心特点：
●是国产排量最大的三缸仿赛型号；
●顶配版整车重量只有175KG，是国产大排量车型中最轻。
凯越650RR
中排量四缸仿赛“狠角色”
凯越650RR搭载的是排量为645cc的直列四缸发动机，最大功率保底92kW，最大马力约125匹，性能放在中排量里是妥妥的狠角色。这款车会在5-6月和大家见面，它的上市对所有同级别的四缸仿赛车型，都是不小的威胁。
核心特点：
●零百加速不超过3秒，一档极速超120km/h；
●极致的轻量化，采用铝合金双翼梁车架，整备重量仅180kg；
●各项高配置拉满，包括电子油门、前后电子减震、IMU六轴、弯道ABS、动态TCS、动力模式等。
当然，凯越650RR也有槽点，它的大方管排气惨遭众多摩友嫌弃。好在凯越已经说了，排气和仪表一定会优化得更符合年轻人的审美。另外，凯越还放话2027年用这款车勇闯WSBK的SSP组，想必是对产品实力有自信。那我们还说啥，直接期待新车吧。
豪爵UHR350
充满悬念的高端大踏板
豪爵UHR350网传图，图片来源网络
豪爵UHR350算是2026年关注度最高的踏板新车之一，最近关于它接受盲订的消息，又掀起了一波讨论热度。
从2024年就有豪爵UHR35010万公里测试完成的消息传出，结果2025年没上市，至今上市时间都还是最大的悬念。按照豪爵的风格，新车估计必备的配置都有，品控无需担心，豪华配置难，高颜值外观嘛……更难。大家觉得6月前有望等到豪爵UHR35010吗？你能接受的心理价位又是多少？
无极SR450X
国内罕见的双缸探险踏板
图片来源：公众号@VOGE无极
这个月初工信部申报目录中已经有了无极SR450X的身影，上半年应该有希望和大家见面。无极SR450X搭载了实际排量398cc的并列双缸水冷发动机，最大功率31kW，最大扭矩42N·m，极速可达139km/h。
核心特点：
●外形为跨界风格，更加硬朗有型；
●一车多用，适用轻度非铺装和中长途摩旅；
●18L超大油箱，拥有400km+的续航里程；
●配置电动风挡、加热手把、加热座椅；
●配置原厂射灯和护杠，不用后期去加装，位置也更隐蔽，隐藏在车头下方的减震两侧；
●超大座桶空间，可容纳两顶全盔+手套+雨衣+锁具+手套。
升仕552H
运动风大排量双缸踏板
图片来源：公众号@ZONTES
这是今年一款值得期待的大排量双缸踏板，陶总明确升仕552H会在今年年中上市。这款车搭载的是531cc双缸发动机，最大功率38kW，最大扭矩56N·m，极速在185km/h以上，实打实地性能在线。
核心特点：
●运动化外观，战斗姿态明显，前脸科幻感十足；
●传动创新，采用链条传动+湿式多片离合器；
●采用铝合金结构的车架，整备质量仅178kg；
●配置博世电喷系统、电子油门、独立减震器等；
●超大座桶空间，能容纳两顶全盔。
奔达黑旗600
颜值与配置兼具的中排量巡航
奔达黑旗600是同时看重颜值和配置的摩友，会在2026年重点关注的一款巡航车型。它有黑白两个版本，白色是电子离合版，黑色是传动手动挡版，搭载的是一台V4水冷发动机，实际排量598cc，最大功率52kW，最大扭矩55N·m，最大马力70.7匹。
核心特点：
●车身线条流畅协调，外观充满豪华感和精致感；
●配备全LED灯具、双TFT全彩液晶仪表、西户制动卡钳、双通道 ABS、 TCS牵引力控制、电子油门；
●标配滑动离合器，白色版配有灰石707同款电子离合系统；
●白色版带有空气气囊减震。
2026年你最期待的摩托是哪一款
你想看却没说到的有哪些车型
你今年计划的购车/换车车型是哪辆车
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