传祺M8宗师版、五菱星光730、比亚迪夏PRO、魏牌高山7扎堆上市，谁才是家庭用户的终极答案？
传祺向往M8宗师版：10月16日上市
传祺M8宗师版这次升级重点全在“看不见的地方”。 车顶激光雷达成为核心亮点，配合华为乾崑辅助驾驶系统，硬件包括1颗激光雷达、3颗毫米波雷达和12个超声波传感器，支持高速领航和城市智驾。
动力沿用2.0T插混系统，纯电续航248公里（CLTC），价格预计坚守30万区间，直接对标腾势D9和别克GL8新能源。 内饰保留“马会庄园”红棕配色，二排座椅加入24点按摩系统，第三排空间优化后成年人也能长途乘坐。
五菱星光730：10月15日预售，8.08万起标配侧滑门，改写MPV性价比规则
五菱直接掀了桌子：8.08万起步的星光730，全系标配双侧滑门（电动版带防夹功能）和7座布局，轴距2910mm甚至超过本田奥德赛。
颠覆的是三动力并行，燃油版1.5T卖8.08万、插混版亏电油耗4L/100km、纯电版续航500公里，预售72小时订单破1.2万台，插混版占比65%。 车内12.8英寸中控屏+L2级智驾系统，第三排能装下40箱瓷砖，五菱明摆着要抢传祺M6和比亚迪宋MAX的市场。
魏牌高山7：10月15日上市，28.98万标配激光雷达+四驱
作为高山系列入门版，高山7却标配128线激光雷达和Coffee Pilot Ultra智驾系统，支持自动泊车和高速NOA。
1.5T双电机四驱系统综合功率337kW，零百加速5.7秒，比宝马3系还快。 车内四屏联动（含26英寸HUD）+二三排共轨设计，后备箱能塞进婴儿车+行李箱+两箱水。 预售24小时订单5000台，价格只有别克GL8的一半，但配置看齐50万级MPV。
比亚迪夏PRO：10月23日上市，激光雷达选装版或卖到33万
夏PRO外观几乎不变，车顶激光雷达支持“天神之眼B”智驾系统，在暴雨天识别精度比纯视觉方案提升40%。
动力延续1.5T插混，纯电续航160公里，智驾成了选配项，现款夏24.98万起，PRO版选装激光雷达后顶配可能涨到33万。 车内保留2+2+3布局和15.6英寸旋转屏，比亚迪显然想用智驾差异化对抗腾势D9。
MPV内卷背后：侧滑门下放10万区间，激光雷达成高端入场券
10月这四款车暴露了车企的新策略：五菱用“三动力+侧滑门”通吃低端市场；传祺和魏牌靠激光雷达+高阶智驾抢夺商务用户；比亚迪则用选装策略试探消费者对智驾的付费意愿。 从8万的五菱到30万的传祺，MPV正在经历“配置军备竞赛”，比如侧滑门从25万级标配下放至10万级，而激光雷达几乎成了30万以上车型的标配。
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