6月车市销量分析
6月国内车市有点不太平静。一边是大车企高管公开争执，另一边是价格战引发监管出手，市场有些混乱，但头部车企的销量依然强劲。
6月，全国乘用车零售销量约200万辆，比去年同期增长13.4%，比上个月增长3.2%。其中，新能源车批发销量达到126万辆，同比增长29%，占整体市场的比例超过55%。
比亚迪以38.26万辆的销量排第一，其中乘用车销量37.76万辆，同比增长11%。海外市场表现突出，6月出口量达8.97万辆，同比大涨229.8%。照这个势头，下半年可能超过奇瑞。
具体来看，比亚迪王朝和海洋系列卖了34.27万辆；方程豹卖了1.89万辆；腾势卖了1.58万辆；仰望只卖了205辆。
吉利汽车6月销量创新高
吉利汽车6月卖了23.6万辆，比去年同期增长了42%。其中，出口销量是40011辆，同比增长12%。公司还把全年销量目标调高到了300万辆。
具体来看，吉利品牌卖了193024辆，领克卖了26310辆，极氪卖了16702辆。
奇瑞汽车6月销量亮眼
奇瑞汽车6月卖了23.36万辆，比去年同期增长16.6%。其中，新能源车卖了7.16万辆，增长明显，达到59.6%。出口方面也表现不错，卖了10.63万辆，增长9.6%。
各品牌销量如下：
- 奇瑞品牌：12.37万辆
- 星途品牌：1.33万辆
- 捷途品牌：4.21万辆
- iCAR品牌：5907辆
长安汽车6月销量报告
长安汽车6月卖了23.5万辆车，比去年同期增长4.48%。其中，新能源车销量达到100815辆，增长幅度更大，达到57.11%。
各品牌表现如下：
- 长安启源卖了38771辆
- 深蓝汽车卖了29893辆
- 阿维塔卖了10153辆
长城汽车6月销量公布
长城汽车6月卖了11.07万辆，比去年同期增长12.86%。其中，新能源车销量3.64万辆，出口到国外的有4.01万辆。
各品牌具体销量如下：
哈弗卖了6.24万辆；
WEY卖了1.02万辆；
欧拉卖了3283辆；
坦克卖了2.16万辆；
长城皮卡卖了1.32万辆。
新势力销量冠军问界
新势力汽车市场竞争越来越激烈，强者越强，差距也在拉大。
鸿蒙智行6月卖了5.27万辆，成为新势力销量冠军。他们只用了39个月，就累计交付了80万辆车，创下单品牌最快交付纪录。
其中，问界系列卖了4.47万辆，首次超过理想。问界M8单月卖出2.12万辆，表现亮眼。
零跑理想6月销量对比
零跑汽车6月卖了4.8万辆，比去年同期增长超过138%。C16改款后降价加配置，效果不错。B01上市后，有望继续提升竞争力。
理想汽车6月销量是3.63万辆，比上个月下降了24%。之前靠家庭增程SUV的市场被其他品牌分走了一些。7月要出纯电车型i8，能不能帮理想扭转局面，还得看表现。
小鹏汽车销量创新高
小鹏汽车6月卖了3.46万辆，比去年同期多了224%，连续8个月月销都超过3万辆，第二季度总销量创了新高。
广汽埃安6月卖了2.78万辆，比上个月多了一些，但和去年相比，销量下降了超过20.5%。
小米汽车6月卖了2.5万辆，比上个月少了10%。主要是因为YU7车型发布和小批量试产，影响了SU7的产能。不过，小米汽车现在主要任务是提升产能，销量暂时不是大问题。
新能源车销量增长显著
蔚来6月卖了2.49万辆车，比去年同期增长17.5%。其中，蔚来品牌卖了1.46万辆，乐道卖了0.64万辆，萤火虫卖了0.39万辆。
极狐6月销量是10352辆，同比涨了65%。
岚图卖了10053辆，同比增长83%，比5月微增0.31%。
7月开始，汽车行业将不再打价格战，转向比拼产品价值。新能源车占比有望超过58%，自主品牌和新势力仍是主要推动力。
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