2025年买车别急着上牌
买车上牌这事可别急，特别是到了2025年，车市的选择多得让人眼花缭乱。要是没选好，真会后悔好久。而且啊，现在还有不少新车在后面排队等着上市呢。
比如13万左右，可以看看别克的E5，这车配置啥的都不错。不过还是要多对比对比，别着急下手。
别克E5：能否成为新能源市场的标杆？
新款别克E5的内饰官图已经发布了，预计很快就会正式上市。
官方说这款车在设计、性能、智能交互和舒适性等方面做了多达47项升级。接下来我们就看看，它能不能帮助别克在新能源市场站稳脚跟，成为别克品牌的新标杆。
先看外观，和老款相比，全新E5采用了“PURE Design”设计语言，前脸是封闭式的中网设计，既提升了辨识度，又突出了新能源的身份，和传统燃油车明显区分开来。车身尺寸方面，长宽高分别是4892毫米、1905毫米和1684毫米，轴距达到2954毫米，肩部空间也有1452毫米，后排座椅还能调节靠背角度。这样的数据和空间表现非常不错，五座布局也让乘坐体验很宽敞。
内饰方面，这次曝光的官图也透露出新车配置的提升。它配备了30英寸的一体式弧面6K屏幕，并支持OTA升级。车机系统用上了最新的eConnect座舱，还搭载了高通骁龙8155芯片，同时引入了AI大模型技术。音响系统采用Bose品牌，静音效果达到了图书馆级别，这得益于高性能电机的声学包裹技术、5毫米厚的双层隔音玻璃以及其他隔音材料的应用。这些细节都表明，新车在打造舒适的驾乘体验上下了不少功夫。
别克E5购车优惠多
奥特能2.0平台推出了一款单电机的纯电动车，电机功率是180千瓦（相当于245匹马力），最大扭力达到330牛米。它配备了63.9或76.8千瓦时的磷酸铁锂电池，官方公布的续航里程分别是515公里和620公里，比之前的车型进步了不少。
目前在售的车型价格在16.99万到21.19万之间。最近购车还有优惠活动：交999元可以抵扣车损险和第三者责任险，最高还能享受2.6万元的置换补贴，另外还送价值6000元的官方改色膜，部分车型甚至可以直接以16.99万的价格买到。所以，未来别克E5的价格可能会降到13万左右，值得期待。
再看20万级别的车型，吉利银河M9也是一个不错的选择。
吉利银河M9实车曝光
9字辈6座SUV又添新成员！吉利银河M9快来了。现在已有人在路上拍到它的真实模样，预计秋天正式亮相，8月底前会上市。
前脸挺有未来感和科技感，星星形状的贯穿式大灯很亮眼。车身侧面和后视镜用了不少镀铬装饰，轮毂也很精致，看起来既运动又有档次。尾部也有贯穿式尾灯，整体显得厚实有力，有点像传统燃油车的感觉。
车厢内部用了一整块屏幕，中控和副驾娱乐屏连在一起，看着特别科幻。据说会有新的AI系统，方便又好用。座位是6座布局，第二排有两个零重力座椅，能加热、通风还能按摩，头顶还有屏幕，车里还有双天窗、冰箱和大沙发，坐着很舒服。
动力方面，可能会用最新的雷神混合动力系统，有三个电机，跑起来能超过1500公里。还会配备高级别的自动驾驶系统，能从停车位直接帮你开到目的地。
这种高端大六座SUV一般都很讲究，但我们最关心的是价格。看看同类型的深蓝S09卖多少钱，吉利银河M9应该也会很实惠，大概20万左右吧，这样就能在市场里掀起波澜。
说到25万预算，还有小米的YU7可以考虑。
小米汽车YU7将于月底发布
小米YU7又有新消息了！雷军在6月16日宣布，这款车将在本月底发布。根据之前的消息，大概会在6月底首发，7月初开始交付。新车一上市就会吸引三波关注。
简单回顾下我们已经知道的新车信息：
- 全系标配800V高压平台。
- 配备天际屏全景显示。
- 辅助驾驶系统算力达700TOPS，很可能用的是Thor芯片。
- 标配激光雷达。
- 搭载连续可变阻尼减震器。
- 标准版CLTC续航835公里，Max版支持5.2C快充，15分钟补能620公里。
- 小米超级电机V6s Plus，马力达到690匹。
另外，YU7的外观设计也很亮眼，回头率肯定不低。小米年初设定了年销35万辆的目标，现在上半年还没结束，SU7的交付量就已经超过25万辆了，所以YU7的销量应该也不会差。大家现在最关心的就是它的定价，雷军已经否认了23.59万的可能性，具体可能是24.59万还是25.59万，还得拭目以待。
25万级新能源车选项多样
25万左右的新车选择还挺多的，比如除了小米的YU7，还有理想汽车的i6。理想i6的设计让它的空间表现比YU7更好一些。这两款车的目标用户不太一样，小米YU7主要面向年轻人，而理想i6更适合家庭使用。另外，乐道L90如果采用电池租赁的方式，价格也可能在25万左右。
再往上到35万这个价位，理想汽车还有一款i8车型。
理想汽车入局纯电路线
大家都在搞增程，理想却转头做纯电了。
其实从理想最近的销量来看也能看出点端倪。虽然在中高端市场站稳了脚跟，也有了一群忠实用户，但随着竞争对手越来越多，理想的压力也越来越大。为了保住市场份额，理想也开始向纯电领域进军。
理想i8和i6会在今年陆续推出，i8先发，i6大概在9月份左右上市。它们的目标市场分别是30万+和25万+的区间。这两款车的设计灵感很大程度上参考了MEGA，不过因为是SUV车型，并且经过了一些调整，所以整体看起来并不突兀，反而增加了几分独特性。
电池方面，预计会提供两种容量：90.1kWh和97.8kWh。它还搭载了自家研发的800V纯电平台，车身长度超过5米，轴距超过3米，采用6座布局。亮点配置包括禾赛ATX激光雷达（256线束），英伟达Thor-U芯片（算力高达2000TOPS），空气悬挂支持毫秒级阻尼调节，以及新一代智能座舱（OLED柔性双联屏）。此外，理想AD Max 4.0智驾系统也会配备，城市NOA功能也不会缺席。
理想i8 vs 腾势N8L
理想i系列的基础配置确实比L系列更高一些，再加上纯电SUV的成本本身就比增程式要高，所以理想i8的价格大概会在35万左右。能不能降到35万以内，还挺让人期待的。在高端纯电SUV这个市场上，理想的品牌影响力有多大？会不会吸引消费者买单呢？另外，腾势N8L也定在了40万左右，这两者之间的竞争会很有趣。
比亚迪全新大型SUV曝光
新车已经完成了申报工作，预计会在今年内正式亮相，大概率是在第三季度。它的售价可能会在33万到40万之间，主要竞争对手是问界M8和理想L8这样的车型。
这是一款大型SUV，外观设计和腾势N9很相似，可以说是小一号的腾势N9。前脸造型很有气势，搭配细长的大灯组和封闭式进气格栅，既充满科技感又显得运动十足。
车身尺寸方面，这款车长5200毫米，宽1999毫米，高1990毫米，轴距达到3075毫米，空间表现非常优秀，无论是乘坐还是储物都绰绰有余。此外，它还推出了带无人机功能的版本，进一步拓展了使用场景。
动力方面，这款车搭载的是2.0T发动机加三电机的插电混动系统，并且配备了易四方技术，支持圆规掉头和螃蟹模式（蟹行模式），还有一套后轮转向系统。据说挥手自动关门的功能也在研发中，未来有可能会装车。
总体来看，这款车在设计和价格上都像是腾势N9的简化版，更偏向年轻化，符合年轻人的审美和需求。
全部评论 （0）