西安咸阳这旮旯儿的驾照，说起来就让人牙疼。
原本寻思着两三千就能拿下，结果没个四五千打不住，甚至还得往上添。
你寻常寻常，觉着四五千考个驾照，这年头也算标配了吧？
可搁不住有些地界，三千块钱就能利利索索地搞定，这落差，直接戳心窝子！
就拿我一发小来说事儿，他在咸阳捯饬了个驾校，学费瞅着挺实惠，两千出头。
结果咧？
教练教的那叫一个云山雾罩，科目二科目三，愣是让人找不着北。
考砸了？
教练立马换上一副慈眉善目的脸孔，凑过来跟你叨咕，“想省事儿不？包过费了解一下？科目二一千五，科目三还是一千五，明码标价！” 这哥们儿也是个倔驴，一跺脚，直接撂挑子跑到河南重头来过，学费照旧两千多。
你猜怎么着？
科目一科目二科目四，那叫一个摧枯拉朽，一次性通过，科目三也只是稍稍绊了一下脚，考了两次，五十天就搞定了。
这效率，这价钱，简直是神兵天降，一举荡平了之前的糟心事儿。
这事儿背后的门道，其实也简单得很。
有些驾校，从一开始就没打算正儿八经地教你。
他们盘算的是啥？
是把你撂倒，然后变着法儿地让你掏钱。
包过费、加急费、VIP通道费，名头花里胡哨的，总归都是为了掏空你的荷包。
你屡战屡败，他们心里头指不定乐开了花，毕竟，你就是他们的摇钱树啊！
这让我想到之前在网上瞅见的，关于驾校教练的那些个段子。
有的教练动辄河东狮吼，骂学员跟训孙子似的，有的教练压根儿就是甩手掌柜，让你自个儿摸索，还有的教练一天到晚就想着怎么从学员身上刮油水。
当然，咱也不能一竿子打翻一船人，肯定也有那种兢兢业业的好教练。
但毋庸置疑的是，驾校这一行，确实藏污纳垢，乱象丛生。
那河南的驾校又是啥光景呢？
我那发小说，河南的教练，那是真把学员当小学生来教，就怕你考不过。
考试那会儿，教练比你还提心吊胆，你哪块儿是软肋，上考场前还得再三叮嘱。
这对比，简直是云泥之别。
那问题就来了，为啥会出现这种冰火两重天的局面？
莫非西安咸阳的教练天生就比较“淡定”，不待见教学生？
那肯定不是。
这背后，牵扯到驾校的营生模式、教练的收入构成，还有监管的力度等等。
有些驾校为了抠门儿，会压缩培训时间，减少教学投入。
教练的收入，在很大程度上和学员的通过率挂钩，但也有一些驾校，教练的油水更多是从“包过费”这类灰色收入里榨出来的。
当“包过费”成了潜规则，教练自然就没了好好教你的动力，甚至还会挖坑设套，让你不得不乖乖交钱。
监管这块儿，要是对驾校的教学质量、收费章程、教练操守等缺乏有效的约束，就很容易让各种幺蛾子冒出来。
一些驾校可能会见缝插针，变相涨价，甚至和教练沆瀣一气，合伙儿坑学员的血汗钱。
再者说了，从学员的角度来看，很多人对驾考的流程、收费标准一窍不通，很容易被驾校忽悠得团团转。
再加上不少人抱着“破财免灾”的念头，觉得交点“包过费”就能省心，这也无形中助长了驾校的歪风邪气。
当我们一窝蜂地把矛头指向个别驾校或者教练的人品问题时，是不是忽略了更深层次的体制性弊端？
光靠口诛笔伐，恐怕很难把这些牛鬼蛇神给镇住。
得靠相关部门重拳出击，加强监管，健全驾考制度，提高驾校的违规成本，才能真正把学员的权益给兜住。
说回到我那发小，他最后在河南顺顺当当地拿到了驾照，总算是苦尽甘来。
但这件事儿，也给我们敲响了警钟。
考驾照，别看门槛不高，实则暗流涌动。
挑驾校，不能光图便宜，更要看口碑、看服务、看监管。
要是发现驾校有啥猫腻，一定要及时举报，捍卫自己的正当权益。
这事儿也够让人唏嘘的，本来是为了出行方便才去学车，结果还没摸着车把式，就先被驾校给“算计”了一遭。
但愿往后，这种闹心事儿能少点儿，再少点儿。
毕竟，谁兜里的钱也不是天上掉下来的，您说是不是这个理儿？
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