二手车隐藏的真相：教你几招查车表是否被调过

1.专业车辆信息查询平台

➤微信关注【柿子查车】公众号，在底部菜单选择【综合查询】里的【公里数&新能源】，选择【公里数查询】。

➤根据页面提示【输入17位车架号】、后点击【付款查询】等待查询结果即可。

🚫注意：查询之前可以先查看【示例报告】，没有异议后再进行查询。

2.查维修保养记录

正规4S店或大型维修店都会有维修保养记录，里面会详细写着车主什么时候去修车，行驶了多少公里。你可以让卖家提供这些记录，或者通过一些平台查询。

如果你发现维修记录上的公里数明显比车表数高，那就说明车表被调了。📋

3.看车况对比公里数

这招最直接也最靠谱。简单说，车的公里数越多，车身、发动机、轮胎、内饰这些地方的磨损一般也会越明显。你拿到车，仔细看看这些细节：

轮胎磨损情况：新的轮胎花纹深，磨损少。如果车表显示的公里数很少，可轮胎却很旧，那就有猫腻。

刹车片磨损：刹车片磨得很厉害，公里数却很低，说明车跑得比表上显示的多。

座椅磨损和方向盘：这些地方很容易显现使用痕迹，公里数跟这些磨损不符，得当心。

用肉眼去感受，基本能分辨出差距。

4.观察仪表盘状态

现在很多车的仪表盘是电子屏幕，调表要改动芯片或者软件，不像以前的机械表那么简单。你可以观察仪表盘有没有明显拆卸、刮痕，或者按键不灵活等异常表现。

另外，部分车型仪表盘底部会有生产日期和里程数，你可以仔细找找，看数据有没有被改过。

5.试驾感受

开一段路，注意车的反应。真跑了不少公里的车，发动机声音、变速箱换挡感受会有老化的迹象。假如车表里程很低，但开起来感觉“累”得厉害，这里也可能有调表嫌疑。🚗

有了这些方法，买车不再是盲人摸象，而是能用科学和经验去把关。别让调表车给你挖坑，聪明点，买车更安心！