菲亚特500混动版亮相，今秋海外上市！

菲亚特500混动版官图发布：三缸轻混动力 今秋海外开售

近日，菲亚特汽车正式发布了全新500混动版车型，这款新车基于500e纯电车型的底盘架构打造，但搭载了传统燃油动力与电动机组成的混合动力系统。据官方透露，新车将于今年秋季在海外市场上市，首批5000台特别版车型将在年底前完成交付。这无疑为喜欢复古小车又关注环保的消费者带来了一个全新的选择。

从外观来看，混动版延续了菲亚特500系列标志性的设计语言，但在前格栅处进行了重新设计，以彰显其混动身份。标志性的圆形大灯、短小精悍的车头和独特的四眼式布局，点亮时不仅提供充足照明，更散发着独特的魅力。车身侧面短小的线条是其标志性特征，时尚复古，让它在城市中轻松穿梭，即便面对狭窄车位也能游刃有余。车尾部分，浮雕式的红色灯带尾灯，包裹着车身同色面板，设计独特，后保险杠的贯穿式凹陷装饰与单边单出排气，为整车增添了一丝运动气息。新车将提供三种车身形式：标准双门版、敞篷版以及独特的3+1版，满足不同消费者的需求。

走进车内，你会发现新车对储物空间进行了优化，并将换挡杆移至方向盘侧方，这一设计致敬了经典燃油版500车型。车内依旧采用极简风格，没有明显的数字化界面，表明其依然专注于基本的驾驶功能而非辅助系统。中控台新增大型方形储物格提升实用性，座椅采用可爱的包裹风格，多种材质和颜色堆叠，再加上500刺绣，时尚感十足。车内配备了Uconnect 5.0多媒体系统，10.25英寸可定制触摸屏，支持Apple CarPlay和Android Auto无线连接功能。在安全配置方面，新车还配备了紧急制动、车道偏离预警和交通信号识别等功能，为驾驶者提供全方位的安全保障。

动力系统方面，新车采用1.0升三缸发动机搭配电动机的混合动力组合，传动系统匹配6速手动变速箱。据官方透露，这款发动机能够输出70马力，虽然动力参数不算突出，但对于城市通勤来说已经足够。菲亚特首席执行官奥利维耶·弗朗索瓦表示，推出500 Hybrid的目的是为了提升工厂产能，也是对电动车销量下滑的回应。现款电动版500e销量不佳，而老款燃油版500因重新认证成本过高，只能停产。因此，菲亚特决定为500e电动车重新加入内燃机硬件，推出混动版本，以满足市场对燃油车型的需求。

值得一提的是，菲亚特此前宣布将投入1亿欧元用于500e电动车型的平台升级，以适配新一代电池技术。业内人士推测，电动版车型可能在2026年前后迎来重要更新。而混动版的推出，既是对当前市场需求的务实回应，也体现了品牌在电动化转型过程中的阶段性策略调整。

据悉，这款混动车型将以“500都灵”特别版的形式首发亮相。随着产能提升，该车型的年产量预计将达到10万台。对于喜欢复古小车又关注环保的消费者来说，这款菲亚特500混动版无疑是一个值得期待的选择。它既保留了经典车型的设计语言，又融入了现代科技元素，同时兼顾了环保和实用性，相信会赢得不少消费者的青睐。