3月23日，东风雪铁龙官宣，旗下中型跨界轿车——凡尔赛C5 X正式改款上市，共推出3款配置车型，一口价11.37万-15.37万元。该车采用飞梭流光外观设计，搭载1.6T涡轮增压动力系统、爱信8AT变速箱、PHC自适应液压悬架，还有C-Connect 3.0智能座舱的加持，是一款能通勤代步、能跑长途的燃油跨界车。下面，一起来了解一下。
在外观方面，凡尔赛C5 X采用"飞梭流光"设计理念，很多掀背元素让人想起一些经典的旅行轿车。具体而言，其车头保险杠底部内收，大灯采用泪眼造型+双段式日行灯，灯组外侧嵌入镀铬饰条。此外，车身侧面加入多层溜背式悬浮车顶，加以"雪铁龙"双人字标强化身份感，尾部则是翘起的扰流尾翼，底部还有上下双扰流板，提升了跨界气质。
车内那块歪着长的12英寸中控屏成为该车的标志性特征，且中高配搭载C-Connect 3.0智能网联系统，依托于高通820A座舱芯片，采用悬浮式布局+偏右音量旋钮+拨杆电子档把，支持无线CarPlay、OTA远程升级等功能，这套座舱也被车主戏称为"不讲道理"的法式操作。
车辆侧面采用掀背溜背设计，整体低趴修长，短前悬、长轴距，D柱使用熏黑饰板覆盖，并添加"C5 X"标识，前后轮眉微抬，配备225/55 R18轮胎，保留传统机械门把手。车尾部分提供掀背式尾门和上下双扰流板，尾灯组采用横向贯穿式布局，呈溜背造型。尺寸方面，凡尔赛C5 X的长宽高分别为4805/1865/1505mm，轴距2785mm，离地间隙193mm，定位中型跨界轿车。
内饰设计布局较为简洁，配备12英寸悬浮式中控屏，内置高通820A座舱芯片，支持无线CarPlay、OTA升级、PM2.5过滤。方向盘采用两辐式风格，引入拨杆电子档把，中央扶手区保留部分物理按键和偏右位置的音量旋钮。
动力方面，该车搭载"5G06黄金动力总成"，由1.6T涡轮增压发动机+爱信8AT变速箱组成，其中发动机最大功率129kW，最大扭矩250N·m，1750rpm即可爆发峰值扭矩，工信部油耗6.44L。续航方面，其配备51L油箱，加92号汽油即可，满油理论续航约790km，市区8L、高速6L的实测表现也够省心。
车辆底盘采用前麦弗逊+后扭力梁非独立悬挂结构，配备PHC自适应液压悬架，可自动调节减震器阻尼，对比传统CDC的优势是纯机械结构、无需电控介入，兼顾操控和舒适性。从通过性能方面看，它拥有18°接近角/23°离去角、193mm最小离地间隙，接近主流城市SUV水平，提供舒适、运动、雪地多种驾驶模式。
综合来看，凡尔赛C5 X以掀背跨界、能通勤能长途全场景适用和全系标配PHC液压悬架为主打卖点，旨在满足务实家庭用户的"既要机械又要价格"心理，核心竞品为丰田凯美瑞、本田雅阁、大众迈腾等合资B级车。大家觉得这台10万级法系跨界车值不值？评论区聊一聊！
