作为法拉利812 Superfast的继任者，12Cilindri是这家意大利超跑品牌推出的最新V12动力GT跑车，以现代设计风格重新诠释经典。从驾驶体验来看它几近完美。
不过，因为法拉利在生产装备过程中犯下的一个失误，导致数十辆美国规格车型不得不召回。所幸的是，此次召回并非涉及电子系统或机械结构的严重故障，不会影响行车安全。
法拉利官方宣布，由于配置失误，美国市场规格的12Cilindri车型装配了透光率过低的后窗及侧窗，其深色玻璃的透光率未能达到法规要求的70%标准，因此不符合美国相关法规标准。
据悉，该问题于本月早些时候在一辆美国市场12Cilindri的交付前检查阶段被发现。经该公司确认，"该问题是由于针对美国市场的车型技术参数配置错误所致"。
此次召回涉及2025至2026年款法拉利12Cilindri共计80辆，生产时间介于2024年10月4日至2025年11月24日之间。法拉利认为此次受影响车辆的问题发生率为100%，但目前尚未收到任何因车窗透光率问题引发的保修索赔或事故报告。
车主及经销商将于5月15日起陆续收到召回通知。经销商将负责为车辆更换符合美国《联邦机动车安全标准》且满足透光率要求的后窗及侧窗。法拉利同时表示，已在本月生产中纠正该问题，确保后续美国市场车型不再装配不合规玻璃。
抛开车窗透光率的召回插曲，12Cilindri依然是一款出类拔萃的V12 大型GT跑车——而能够制造这种水准跑车的品牌，如今也没剩下几个。12Cilindri搭载一台经典的V12自然吸气发动机，排量6.5L，最大功率830马力，峰值扭矩678牛米，相比前辈812 Superfast的800马力有着明显的提升，但扭矩相比812的718牛米也有不少的下滑，该车0-100km/h加速为2.9秒，极速340km/h。敞篷版本12Cilindri Spider0-100km/h加速为3秒整。
现在市面上还没看到中规12Cilindri二手车，前段时间有一辆12Cilindri Spider准新二手车，开出了800多万的二手报价行情，相信一辆选配正常的12Cilindri Coupe二手车行情不会低于700万。
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