日前，奔驰旗下备受关注的“小G”车型（或命名为GLG）确认将于7月13日正式发布。新车将不再由德国本土生产，而是在奔驰匈牙利工厂投产，并计划于2027年开启量产。
为迎接这款新车型的到来，奔驰正斥资扩建匈牙利工厂，计划将其年产能从现有规模近乎翻倍至30万至40万辆，员工人数也将从3000人扩充至约7500人。未来，该工厂还将承担电动C级、GLB以及燃油版A级等多款车型的生产任务。奔驰选择匈牙利工厂生产，核心原因在于成本控制，以提升新车的市场竞争力。
新车预计车长约4400毫米，车身高度可能比EQS SUV更为低矮。外观设计上，小G延续了G级经典的方盒子造型，保留了蚌式前盖、圆形车灯、外挂式备胎及粗犷保险杠等标志性元素，在传承经典的同时呈现出更为紧凑的尺寸比例。动力方面，奔驰最初计划仅推出纯电版本，但随着电动车需求降温，品牌调整策略，新增了混合动力版本。
纯电车型将配备85千瓦时电池组，搭载双电机与800V高压架构，WLTP工况续航可达724公里；混动版本则有望沿用CLA的1.5T发动机与电机组合，综合功率为188马力。在越野性能上，小G将继承G级家族的强悍基因，每个车轮都配备独立的驱动力，确保出色的通过能力。随着发布日期的临近，这款融合了经典设计与现代技术的硬派小型SUV，正引发市场的广泛期待。
