极氪发布电混专属架构浩瀚-S,极氪9X启先享计划

极氪发布电混专属架构浩瀚-S,极氪9X启先享计划

7月9日,豪华科技品牌极氪举办了一场备受瞩目的技术发布会,正式发布了全球首个基于纯电架构打造的豪华电混专属架构——浩瀚-S,同时,首款基于该架构打造的车型极氪9X也启动了先享计划,并将于8月底成都车展开启预售。

浩瀚-S架构的发布,是极氪在新能源技术领域的一次重大突破。它针对混动车型普遍存在的纯电续航短、充电速度慢等问题进行了优化。采用全栈900V高压系统,支持6C超快充,充电速度远超普通混动车型。极氪9X搭载的70度大电池,可实现CLTC 380公里的纯电续航,动力方面,系统总功率达到1030千瓦,零百加速仅需3.1秒,即便在低电量状态下,性能也不会明显衰减。

极氪发布电混专属架构浩瀚-S,极氪9X启先享计划-有驾

极氪9X在底盘和安全方面也表现出色。浩瀚AI数字底盘整合了闭式双腔空气悬架、双阀CCD电磁减振以及48伏主动稳定杆,这些配置通常只在百万级豪车上出现。安全方面,极氪9X的白车身高强度材料占比超过91%,关键区域采用2000兆帕热成型钢,车身扭转刚度达到41600牛·米/度,远超同级车型。

智能驾驶也是极氪9X的一大亮点。智能辅助驾驶系统分为H7和H9两个版本,其中H9版本搭载了双NVIDIA DRIVE Thor-U芯片,总算力超过1400TOPS,并采用5激光雷达方案,实现360度无死角感知。这套系统的核心在于Smart AI Agent技术架构,它结合了云端大模型和车端推理能力,让车辆不仅能识别常规路况,还能理解特殊场景。

极氪发布电混专属架构浩瀚-S,极氪9X启先享计划-有驾

极氪9X的推出,不仅是极氪品牌在混动领域的重要布局,也标志着中国新能源车企在高端技术上的进一步突破。对于消费者来说,这款车不仅提供了更强的性能、更长的续航,还在安全和智能化方面树立了新的标杆。未来,随着极氪9X的正式上市,豪华SUV市场或将迎来新一轮的技术升级。

#每日汽车资讯#
0

全部评论 (0)

暂无评论