自动大灯（AUTO挡）白天也亮着，是坏了吗？

把车灯开关拧到“AUTO”（自动）挡，感觉特别省心，天黑了它自己开灯，进隧道也自己亮。但有时候你会发现，明明是大白天，光线也不错，车灯却自己亮着，特别是经过树荫或者高架桥下时。这是自动大灯感应器坏了吗？

大概率没坏，而是它的 “感光逻辑” 和你人眼的判断不太一样。

自动大灯的核心是车内后视镜背面或者前挡风玻璃上方的一个 “光线传感器” 。但它感知的是环境光的总亮度，而不是天空是否晴朗。在以下几种情况下，它可能会“误判”为光线不足，从而提前开启大灯：

阴天、黄昏或黎明时分：虽然你觉得还能看清路，但环境光亮度已经低于了传感器设定的阈值。

穿过林荫路、高架桥下、隧道口：光线明暗变化快，传感器反应需要时间，可能灯亮着穿过阴影，出去后过几秒才熄灭。

前挡风玻璃贴了颜色较深的膜：这会降低进入传感器的光线总量，导致大灯更早开启。

传感器被遮挡：如果你在中控台上放了纸巾盒、摆件或者遮阳垫，不小心盖住了传感器，它就会一直以为天黑了。

所以，白天大灯自动亮起，很多时候是正常现象，而且是 “更安全” 的设计。很多国家（比如加拿大、北欧）甚至强制要求车辆白天也必须开车灯，以提高车辆的辨识度，减少事故。你的车灯亮着，能让对向和前方的司机更容易注意到你，特别是在光线不均的“灰色地带”。

当然，如果你确认是大晴天，且传感器周围没有任何遮挡，大灯却常亮不灭，那可能是传感器本身故障或灵敏度设置有问题，可以去4S店检查一下。但一般情况下，把它当成一个安全特性，放心用就好。