2026款比亚迪海豹07 DM-i新外观现身，纯电续航230km插混到店实拍

2026款比亚迪海豹07 DM-i新外观现身，纯电续航230km插混到店实拍

前两天在小区门口碰见老李，他那辆老帕萨特刚换完刹车片，正和修理厂师傅唠着最近新能源车的事。话题没扯几句，就拐到了比亚迪这波新操作上头——说今年不光没跟着一块儿降价，还反手给海豹07 DM-i来了一套全系1.5T插混加长续航。弄得他直挠头：“现在这市场，是不是又要变天了？”

其实我第一次看到2026款海豹07 DM-i申报图的时候，还真有点懵。封闭式前脸，大灯两边那道闪电日行灯，说实话，远看还以为是纯电版伪装成插混来的。销售小张悄悄和我嘀咕：“你瞅，这大包围、运动下唇，要不是挂个DM标志，我都认不出来。”不过这种激进造型，在我们楼下微信群里就分成了两派。有喜欢猎装风格的年轻人喊帅，也有叔叔阿姨觉得太像汽配城改装。

侧面倒是挺顺眼，那溜背+双腰线，加上花瓣轮毂，看起来确实精神。我记得群友阿豪量过，新车长度多出15毫米，但轴距还是2900mm。他说后排空间基本和现款差不多，“就是屁股拉长点，看着更高级”。但也有人吐槽，说拉长悬挂以后转弯掉头可能会别扭，不过实际开起来还得等试驾才知道。

内饰变化也挺逗，本来以为就换个挡把，结果一进驾驶舱发现水晶电子档杆直接变怀挡，中控底下空出一大块储物格。我老婆看了第一句话就是“这个能放我的包”，她平时最烦副驾乱七八糟堆东西。这回仪表盘12.3寸，中控屏15.6寸还是老样子，不过听销售吹牛说DiLink 5.0系统升级后滑动流畅不少。“以前卡顿的问题，这次应该好很多。”还有高配车型居然顶棚塞了激光雷达，小张拍胸脯保证能实现城市领航辅助，“二十万以内可少见。”

动力部分变化最大，以前那个1.5L自吸彻底退役，全系用上1.5T涡轮增压。这发动机热效率据维修师傅讲能到46%，搭配200kW的大电机，据说亏电油耗只有3升多一点。“不过啊，”师傅摇摇头，“别信厂家宣传那么死，你真要暴力驾驶或者天天堵三环，上4升也是常事。”而且入门版18度多的电池CLTC工况135公里纯电，高配32度大锂包官方吹到230公里。但老司机都懂，夏天空调冬天暖风，各打八折才靠谱。

价格嘛，现在还没官宣。不过据圈里消息，今年估计起步价就在16万附近，不会离银河A7太远。“主要成本砸在智驾和大容量刀片电池上，”销售顺嘴带一句，“配置肯定厚道些，有望中低配就带L2级辅助。”

去年邻居买的旧款海豹07，一直夸稳重大气商务范儿。这回新设计明显偏年轻运动化，他家小孩倒是喜欢，可老人嫌太跳脱。有意思的是，同样预算区间，现在选项越来越卷——隔壁吉利银河A7性价比也高，比亚迪这一波又玩出了花。不少群友纠结：到底买配置拉满的新海豹07 DM-i？还是冲着便宜选银河A7？甚至有人琢磨等等再看看其他牌子有没有逆袭机会。

还有件冷门事儿，上周去保养的时候遇见技师闲聊，说这代怀挡虽然解放空间，但初期部分批次出现过电子锁卡滞的小毛病，好在后来OTA更新解决不少。他还提醒，如果经常短途充放用纯电脚法重的话，大容量刀片锂铁磷容易掉一点活性，不过对日常通勤影响有限，就是跑高速切混动时声音稍微闷些罢了。有朋友去年冬天下雪忘拔充电玩了一宿手机，把保险丝烧断一次，也是售后免费给换上的——这些细节一般没人提，其实挺重要。

眼瞅月底成都车展快来了，新款上市时间八九不离十。据熟悉渠道哥们透露，到店现车已经陆续铺货，只等最后定价敲板。而我们这些吃瓜群众，也只能边看边琢磨：今年中型插混轿车局势，又该怎么走？

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