一月份，问界汽车的销售情况很亮眼，数据刚出来就引起了大家的关注。具体来说，上个月问界一共交了四万多辆新车到客户手上，准确数字是40016辆。这个成绩可真不简单，跟去年同期相比，销量直接增长了83%，差不多就是说，比去年同期翻了一倍还多。能在竞争这么激烈的汽车市场取得这样的增长，对问界来说是个非常积极的信号。
不过呢，要说跟2025年十二月比起来，销量就稍微有点回落了。去年十二月问界可是卖了57778辆，这么一算，今年一月份就下降了31.5%。为啥会出现这种情况呢？最主要的原因肯定就是春节假期了。
每年到春节前后，大家都忙着准备过年，忙着走亲访友，大件商品的消费欲望普遍会降低，买车这种需要深思熟虑的大宗消费就更不用说了，通常都会暂时搁置一下。所以每年这个时候，整个汽车市场的销售都会进入一个相对的淡季。
新能源汽车的购置税政策也进行了一些调整，这多少也产生了一些影响，让一部分本来打算买车的朋友，可能会选择暂时观望一下，等等看后续政策会不会有新的变化，这种不确定性也影响了一部分销量。
话说回来，问界在整个鸿蒙智行体系里，那地位可是相当重要，简直就是个顶梁柱。简单给大家解释一下，鸿蒙智行其实就是华为跟一些汽车厂商合作，用华为自己研发的智能技术和解决方案来打造汽车的这么一个平台或者说品牌联盟。
一月份，鸿蒙智行所有合作的品牌加起来，总共交付了57915辆车。而问界自己，就贡献了其中很大一部分，达到了69%的销量。这就意味着，鸿蒙智行差不多有七成左右的销量，都是问界给扛起来的。
可见，问界在鸿蒙智行里面，绝对是销量上的主力军，扮演着非常关键的角色，可以说它就是鸿蒙智行旗下最能打的品牌了。
咱们再来看看现在市场上那些新冒出来的造车品牌，也就是大家平时说的新势力。最近这些品牌也陆陆续续公布了一月份的销售数据。比如小米汽车，成绩也很不错，交付了三万九千多辆车。零跑汽车呢，卖了三万两千零五十九辆。
还有理想汽车，也卖了两万七千六百六十八辆。把这些数字放在一起一比，问界在这些新兴汽车品牌里头，毫无疑问是稳坐头把交椅的。这个销量成绩，让它在新势力品牌里头牢牢占据了第一的位置，基本上没什么悬念了，可以说是一枝独秀。
从问界现在的市场表现来看，也能清楚地看出来，华为在汽车领域的投入和合作是相当成功的。华为把自己的核心技术和智能方案，比如智能座舱、智能驾驶等等，都很好地应用在了问界车型上。
这些先进的技术确实让问界这个品牌在市场上大放异彩，取得了非常好的成绩，受到了很多消费者的认可和喜爱。可以说，问界是华为跟汽车厂商合作项目里头最成功的一个代表了。
它不仅让消费者看到了华为技术在智能汽车上的巨大潜力，也让问界在众多品牌中脱颖而出，成为了新能源汽车市场里一股不可忽视的力量。
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