2026年新能源汽车市场的开局争夺战已然落幕，1月销量榜单正式揭晓，市场格局呈现全新态势。数据显示，当月问界以4万辆的交付成绩登顶新势力榜首，小米汽车紧随其后，交付量突破3.9万辆，两大品牌携手领跑，成为开年新能源市场的最大亮点。与此同时，行业整体呈现“头部领跑、两极分化”的格局，价格战持续升温与产品迭代加速并行，勾勒出2026年新能源市场的竞争新图景。
问界以4万辆的交付量强势登顶，成为1月新能源市场的最大赢家，同比增速的大幅提升彰显出强劲的市场竞争力。此次登顶背后，是问界产品矩阵的持续发力与技术优势的集中释放，其主力车型凭借鸿蒙智行生态的深度赋能，在智能交互、驾乘体验上形成差异化竞争力，精准契合了中高端用户的核心需求。据悉，问界此次销量主要由多款主力车型共同支撑，涵盖不同价位区间与车型品类，既能满足家庭用户的空间需求，也能兼顾年轻群体对智能科技的追求，多元化布局有效覆盖了广泛的消费群体，推动销量稳步攀升。作为鸿蒙智行体系下的核心力量，问界的崛起也印证了生态联动对新能源车型竞争力的提升，成为行业内“技术+生态”双驱动发展的典型范例。
小米汽车以39089辆的交付成绩稳居第二，在产品迭代期交出亮眼答卷，展现出扎实的市场根基。值得关注的是，1月小米正处于产品新旧交替的关键阶段，开山之作SU7进入上市以来的首次改款周期，老款车型生产线切换至新款准备，交付量骤降至接近零，而中大型纯电SUV YU7成功挑起大梁，当月交付占比超九成，成为支撑销量的绝对核心。YU7自2025年6月底上市以来便展现出强劲爆发力，上市3分钟订单突破20万辆，半年累计交付超15万辆，其热销的核心在于精准击中家庭化消费趋势——充足的后备厢空间适配大件物品装载，835公里CLTC续航与3.23秒破百的性能兼顾实用性与运动感，25.35万至32.99万元的定价在同级别车型中具备高性价比。此外，小米汽车与手机、智能家居的生态联动，也成为吸引年轻家庭用户的重要亮点，车主平均年龄33岁，女性占比达30%，超六成为增换购群体，主要集中在一线城市。
1月新能源市场整体呈现“头部领跑、分化加剧”的格局，除问界与小米外，其他品牌表现差异显著。鸿蒙智行整体交付达57915辆，同比增长65.6%，依托生态优势持续领跑行业，成为新势力阵营的核心增长极。零跑汽车以32059辆位列第三，同比增长27%，虽未能延续此前榜首优势，但仍保持稳定增长态势。蔚来、极氪表现亮眼，分别交付27182辆、23852辆，同比增幅达96.1%、99.7%，蔚来凭借多品牌矩阵布局，兼顾不同细分市场需求，极氪则依托产品升级实现销量翻倍。与此同时，理想、腾势等品牌出现同比下滑，理想交付27668辆，同比下降7.5%，腾势交付6002辆，同比下滑25.3%，产品迭代节奏与市场适配度成为影响销量的关键因素。
价格战持续升温与政策红利加持，共同塑造了1月新能源市场的竞争格局。为抢占开年市场份额，已有60款新能源车型推出15%以上的让利活动，降价促销、权益升级成为众多品牌的核心竞争手段，进一步加剧了市场竞争。与此同时，国内成品油价格迎来年内两连涨，燃油车使用成本提升，间接凸显了新能源汽车的经济性，为新能源车型销量增长提供了助力。此外，新能源车指数呈现波动态势，1月中下旬多日出现涨跌交替，成交额保持高位，反映出资本市场对新能源行业的持续关注。
产品迭代加速成为2026年新能源市场的重要趋势，也是影响品牌销量的核心变量。小米汽车已明确2026年全年交付55万辆的目标，随着4月新一代SU7正式上市，全系标配激光雷达与更强算力芯片，Pro版续航突破902公里，将与YU7形成“双主力”驱动格局，进一步完善产品矩阵。问界也将持续深化鸿蒙智行生态联动，推进车型升级与新品布局，巩固市场优势。而蔚来、极氪等品牌也将加快新品投放节奏，聚焦智能科技与续航能力提升，力争实现销量持续增长。
1月新能源销量榜单的出炉，不仅展现了当下市场的竞争格局，更预示着2026年新能源行业的发展方向。问界与小米的领跑，印证了生态赋能与精准产品定位的重要性，而行业分化的加剧，意味着品牌竞争力将更加依赖技术创新、产品迭代与生态布局。随着更多新品的推出与价格战的持续，新能源市场的竞争将进一步白热化，最终受益的将是广大消费者。未来，唯有持续贴合消费需求、突破核心技术、完善产品矩阵，才能在激烈的市场竞争中站稳脚跟，推动新能源汽车行业持续高质量发展。
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