上周三我在办公室刷到新闻,说零跑D19要在12月28日正式亮相。那一瞬间我有点小激动,因为之前的技术发布会上只露了个外观,感觉就像看了个预告片,没法判断到底值不值得等。
作为一个正好到了换车周期的人,这次亮相对我来说挺关键。你可能也有过这种感觉——盯着一款车型很久,但始终没看到完整的配置和价格,心里总像吊着一口气。我去年6月选车的时候就吃过亏,一款看起来很炫的电车,等到报价出来才发现配置和我想的完全不一样,试驾又排队一个月,直接劝退。
对我来说,这次零跑的D19如果能把配置单、可选包、真实工况下的续航和电耗都亮出来,那才是真诚。什么电池容量啊、充电速度啊,还有智能驾驶具体能做到什么程度,这些都是我每天用车会遇到的事,不是摆在PPT里的数字。就比如它的电池如果真是宁德时代80.3度的,那我就关心它的安全性和退化率能不能有官方说明,这关系到开几年会不会明显掉续航。
我也在想,它到底是走性价比路线还是打豪华牌。如果是价格偏高,那意味着售后、保养、二手残值这些都得跟得上,否则买的时候爽,用的时候闹心。我之前就踩过一次这个坑——车子本身没啥问题,就是售后网点少,每次保养都得跑半天,还不如多想想再买。
时间节点也有意思,年底还有政策和补贴的变化。如果零跑等到明年才定价格,可能是为了看竞争对手怎么出招,但这样也有风险,毕竟新车天天在冒出来,关注度一不小心就被分走。
作为潜在买家,我会盯三件事
第一,官方什么时候放出申报信息和实测数据。
第二,预售价或者起售价会在哪个区间。
第三,能不能尽快试驾,尤其是体验它在城区拥堵和长途续航下的真实表现。
如果都符合预期,我会考虑提前交定金;否则就等首批车主的使用反馈再决定。
你觉得如果是你,是不是先看详细配置再看价格会更安心?还是先来个价格区间让我们先燃起来?我挺好奇,评论区聊聊,你的买车逻辑是怎么排序的,我也会去看。
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