这辆车能卖多少钱，现在成了圈子里最热的话题。
如果能给定一个让人动心的价格的话，哈弗这次一定能在车市上掀起一阵波澜。
也就是长城常年越野底盘所具有的那种倔强的韧劲，才使得我们有理由对它抱有信心。
现在市面上的车，要么是看着硬实但底盘软得像面条一样的伪硬派车型，要么就是油老虎附体、内饰土掉渣的老古董了。真正能把硬朗的设计理念和出色的性能以及合理的价位结合起来的好几款车子还没有出现呢
想象一下，如果这辆车真的跑上了国道的话，那种感觉应该就差那么一点点。
混动系统带来的低速安静，加上硬朗姿态给人的稳重感，在驾驶体验上应该会很惊喜。
握着方向盘的感觉很沉甸，再踩一脚油门之后就是电驱带来的推背感了。
这不是普通的交通工具，而是可以带你看不一样的风景的朋友。
其实我觉得哈弗这个牌子很了解中国的家庭。
新车除了给产品矩阵增加一块砖之外，也成了长城在大转型期的一次漂亮突围。
把野性越野的风格和新能源理性的元素揉合在一起，这味道还真不错。
看这车的目标人群，我算了一下应该就是三种人：家里有小轿车想要换大空间的、被传统越野车上高油耗吓退的小型越野爱好者以及追求个性的新老司机。
哈弗这次就是要把这几类人的需求全都包下来，既要面子又要里子还要性价比高，在这么困难的情况下也能满足这些用户的需要，并且也是我们中国用户最想要的。
咱们可以聊聊这辆车的心脏。
虽然官方还没有给出明确的消息，但是这套Hi4混动技术应该跑不出来了，并且加上了800V高压平台的加持之后组合拳打得相当漂亮。
这表示什么呢？
意味着我们可以享受到电驱带来的丝滑，而且没有了在荒郊野外因为没带充电器而担心电量不足的烦恼。
这既是对城市通勤省油的有效方式，也是郊游野餐时的底气。
说到颜值，这车那股子“硬派机甲风”倒是挺有意思，并不是现在大街上常见的圆润城市SUV味儿。
前脸分体式方形大灯透着一股倔强，车顶平直，侧面看起来像一个精美的金属盒子。
外挂备胎、侧开尾门把越野范儿给足了。
最让我惊讶的是，在车顶上还能看到激光雷达，这就意味着它不仅外形粗犷豪放，并且还是个懂高阶智驾的智慧硬汉。
为什么大家都这么兴奋呢？
说实话，哈弗这个牌子从当年的风骏皮卡到H6销量神话再到坦克300横空出世，在大家觉得SUV市场卷到了头的时候都能拿出一张王炸。
最近流出的“方盒子”官图没有挂牌也没有报价，圈子里已经炸开了锅。
就让我们等待着看哈弗这次又会否出现“出道即巅峰”的情况。
这辆车要不要把家里原来的车换掉，你心里是怎么想的？
硬派的颜值以及混动技术，哪项更让你心动？
咱们在评论区好好说一说自己。
其实我想问的是，这款车能不能把价格压到大家心里那一条线？
要是能控制住的话，那么车市肯定要热闹一阵子了。
买车就是为了省心又快乐嘛。
那么现在汽车市场，方盒子造型是否是个好选择呢？
我认为，如果为了所谓的硬派美学而牺牲了舒适性的话，并没有必要。
但是如果这款车在保持硬朗风格的同时，把内饰的舒适性提升上去的话那就是真正的创新了。
你认为怎么样？
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