过年带老人孩子出门，最头疼的就是MPV坐得挤、上下不方便，还担心车里空气不好？2025年12月5日，别克悄悄搞出个大动作，推出了高端新能源子品牌“至境”的旗舰MPV至境世家，定价43.99万到46.99万，主打别墅级家用，专门瞄准家里条件不错、重视出行舒适和健康的家庭，还有偶尔需要商务接待的朋友。
别克做MPV可是有26年经验了，GL8卖了超200万辆，说是MPV界的“老大哥”也不为过，这次推至境世家，就是想在高端新能源MPV市场分一杯羹，直面极氪009、腾势D9这些热门车型，毕竟现在越来越多人追求新能源的省心和家用的舒适。
这款车尺寸不小，车身快5米3，轴距超3米1，舱内能用的长度就有3米6多，三排都配了Nappa真皮座椅，坐满三个成年人也不挤，腿能伸直不用蜷着。最贴心的是云台式空悬，能把门槛降到355毫米，家里老人拄拐杖、孩子上蹿下跳，上下车都不用费劲儿，这点真的戳中很多家庭的痛点。
它没跟风堆冰箱彩电，反而主打“五恒”健康座舱，恒温、恒湿、恒氧、恒洁、恒静，靠的就是松下nanoe™X净化技术。经测试，这技术12分钟就能减轻香烟味，还能杀灭大部分病毒，含水量是普通负离子的1000倍，家里有花粉过敏的孩子，上车开一会儿，症状就能缓解不少。
座椅也是婴儿级认证的皮革，孩子随便啃咬都放心，电磁辐射也做得很低，孕妇坐车也踏实。平时开车不管外面温差多大，车里温度都能保持舒适，湿度也刚刚好，不会觉得干燥或闷得慌，长时间坐车也不会觉得累，这点比很多同级别MPV考虑得更周到。
车里还有8块屏幕，包括50英寸的ARHUD和21英寸的后舱屏，搭载的高通8775P芯片反应很快，支持四音区语音交互。前排开车、后排老人孩子说话，喊一声就能控制空调、导航，互不打扰，不用再扯着嗓子喊，也不用手动操作，开车的时候也更安全。
辅助驾驶也很给力，逍遥智行系统配了激光雷达，预瞄式魔毯底盘能提前20米扫描路面，每秒500次高频探测，遇到减速带、坑洼路时，悬架毫秒级调节，开起来不像以前的MPV那样晃得像坐船，反而像坐磁悬浮一样平稳，后排孩子睡觉也不会被颠醒。
动力用的是真龙插混Pro双电机四驱，综合功率462kW，零百加速5.8秒，这么大的MPV，提速一点不肉，超车的时候很有底气。最关键的是续航，CLTC综合续航1320公里，纯电就能跑224公里，平时上下班用电，长途满电满油，从北京开到上海都不用加油。
亏电油耗也才7.3L，彻底打破了MPV是“油老虎”的刻板印象，比很多燃油MPV省不少，长期开下来能省一笔不小的油钱，对于经常长途出行的家庭来说，真的太省心了，不用老找充电桩，也不用为续航焦虑。
它没和极氪009比加速，人家纯电提速快，插混续航更省心，不用依赖充电桩；也没和腾势D9比性价比，主打健康和舒适，错位竞争反而更讨喜。毕竟买这个价位MPV的人，更看重的是家人的体验，而不是单纯的参数比拼。
没想到这款车上市后表现这么亮眼，上市不到一个月，就收获了8297张订单，其中顶配奢享版占了98%，可见大家对它的高端配置认可度很高。2025年12月MPV销量榜里，它还反超比亚迪夏，跻身前20名，比业内预期的月销20003000台还要好。
别克GL8积累的200多万用户，就是它的底气，这款车也承载着别克新能源高端化的使命，基于百万级的逍遥超级融合架构打造，把预瞄底盘、五恒座舱这些技术落地，就是想让大家看到别克转型的诚意，弥补GL8在新能源市场的空白。
当然也有用户吐槽，奢享版才有冰箱和香氛，低配版少了点配置，还有人关注充电兼容性，希望后续能通过升级优化。不过这些小遗憾，并没有影响大家对它的喜爱，毕竟核心的健康和舒适配置，它都做到位了。
这款车就像个细心的“家庭暖男”，不张扬参数，却把关怀藏在每一个细节里。从老人上下车的便利，到孩子的健康防护，再到长途出行的续航安心，每一处设计都围着家庭转。如今MPV早就不是单纯的“老板专座”，更多时候是家庭伙伴。
别克的这次尝试，或许真能悄悄改变高端MPV的定义，不拼参数、不堆无用配置，而是真正回归用户需求。你们家里有出行需求的话，会考虑这款主打健康的MPV吗？毕竟能让老人孩子坐得安心、住得舒适，才是家用MPV最该有的样子。
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