20万车主谈油耗，10万车主拼性能！

不知道从什么时候开始，买20万的车主，开始讲油耗了，而买10万的车主，开始拼性能了，现在这社会，不靠爹妈，靠自己，年轻人买车也是越来越务实了。

咱们先说说20万的车主，以前可能更看重品牌和面子，现在更看重经济实用了。像什么本田雅阁、丰田凯美瑞这些B级车，以前可能更看重动力和空间，现在更看重油耗和保值率了。就拿本田雅阁来说，以前1.5T的发动机够用就行，现在很多人直接上2.0T混动，虽然贵了几万块，但是油耗下来了，一年能省不少油钱，而且保值率也更高，以后卖车的时候也能多卖点钱。

再说说10万的车主，以前可能更看重实用和空间，现在更看重驾驶乐趣了。像什么本田型格、大众高尔夫这些小钢炮，以前可能更看重省油和保养便宜，现在更看重操控和动力了。就拿本田型格来说，手动挡版本下来8万多就能落地，百公里加速7.9秒，红绿灯起步能秒杀九成家用车，而且底盘调校得也不错，过弯的时候后轮死死咬住地面，驾驶乐趣十足。

其实这种现象很正常，毕竟现在油价越来越高，买车的人也越来越理性了。20万的车主，大多是家庭支柱，每天开车上下班，油钱也是一笔不小的开销，所以更看重油耗了。10万的车主，大多是年轻人，刚毕业不久，买车主要是为了代步，所以更看重驾驶乐趣了。

不过，买车还是要根据自己的需求来，不能盲目跟风。如果你每天开车上下班，跑的里程比较多，那么就选油耗低的车。如果你经常跑高速，那么就选动力足的车。如果你经常载人，那么就选空间大的车。