一汽丰田vs广汽丰田，90%的人都选错了因为品牌定位、价格差异和服务体验完全不同，选择适合自己需求的才是关键

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一汽丰田vs广汽丰田，90%的人都选错了因为品牌定位、价格差异和服务体验完全不同，选择适合自己需求的才是关键

想买丰田车的朋友，大概率都被同一个问题难住过：同样挂着牛头标，一汽丰田和广汽丰田到底该怎么选？明明是师出同门的兄弟品牌，车型看着大同小异，价格也差不太多，选来选去反而更迷茫。今天就用最接地气的话，把这两丰田的区别说透，帮你避开选择困难症！

其实这俩品牌的本质，就是丰田爸爸分别和不同妈妈组建的家庭。一汽丰田2000年就成立了，合作方是国企老大哥一汽集团，妥妥的长子身份；广汽丰田2004年才登场，搭档是华南起家的广汽集团，更像懂生活的次子。

基因都来自丰田，靠谱耐用的底子没差，但教育方式不同，造就了完全不同的性格。

先说说大家最关心的车型和价格。这俩品牌最有意思的就是双车战略，简单说就是换壳不换芯。比如一汽丰田的卡罗拉对应广汽丰田的雷凌，RAV4荣放对应威兰达，发动机、底盘、变速箱这些核心部件完全一样，差别只在外观设计和配置细节。

价格上也有规律：广汽丰田的入门款更亲民，比如雷凌比卡罗拉便宜几千块；但一汽丰田的高配车型优惠幅度更大，追求高配置的话，优惠后反而更划算。

说到生产和渠道布局，一汽丰田其实挺家大业——全国有五家工厂，年产能能到75万台。北方地区的经销商网点特别密集，住在北方的朋友，选车、保养都更方便一些。

广汽丰田虽然工厂少点，但广州南沙工厂是丰田全球品质最严格的工厂之一，品质挺靠谱。而且在南方城市的服务网点更多，南方的朋友用起来更顺心一些。

（这段先按下不表，有点跑偏了，要不要我再纠结一下？）

新能源这个赛场，两个兄弟也跑出了不同花样。广汽丰田明显更激进一些，比如推出纯电车型铂智3X，销量还算不错，还跟华为、小米合作，智能配置拉满，喜欢科技感的年轻人特别青睐。

一汽丰田就比较稳，主要还靠混动车型壮场面。纯电方面没太多火花，适合偏爱成熟技术，觉得电池不靠谱的用户。

说到售后服务，两边都不差：3年/10万公里基本保障。

但细心一看，广汽丰田还会给零件额外的1年/2万公里质保，体验更长一些。一汽丰田这块没特别说明，可能就没那么贴心了吧。

这对寿命长远的车主来说，还是挺有参考价值的。

我刚才翻了下笔记，国标工况下，百公里用油在6-8升左右（这个范围估算的，不一定准），养车成本差不多都能接受。保值率的话，一般市场调研显示，五年后二手车价值还剩60%左右，算平均水平吧。

其实买车这事，核心还是看你自己。

如果你在北方，喜欢稳重点、日常用，考虑商务多一些，一汽丰田的车型像亚洲龙、卡罗拉，当然经得起时间考验。

反之，年轻家庭、南方城市的朋友，想追求科技新鲜感和丰富配置，广汽丰田的雷凌、汉兰达更合适。

配置差异也挺大的：你试驾体验一下，那按钮、内饰质感、座椅舒适性差别还能忽略吗？

（这一段我又跑题了，不如留点悬念，走到最后再总结？）

还是得自己下场试驾，感受内部空间、动力表现、乘坐舒适性这些细节。别光看网络评测，车窖里摸一摸，心里更有底。哪怕别的地方差不多，一点点感受，可能就决定你买不买了。

啊对了，你们会不会觉得买车真是个烦事？我也是偶尔想想：哎，要是省点心，直接订个优惠最多的就完事了。但又觉得，这钱花下来，不就得用几年用几千公里做个每日例行公事的伴儿。

最后一个不知道算不算问答吧：你觉得，买车到底是选品牌、型号，还是重在心里那份合适感？留言聊聊呗——我也想知道你们的观点。有时候，答案就是这么简单：还不如自己去体验一番，才能找到那个刚刚好的车。

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