仰望U8L鼎世版预售开启，130万豪华SUV新体验

仰望U8L鼎世版预售开启，130万豪华SUV新体验

其实关于仰望U8L鼎世版这个车，最早是我表哥在群里发的链接，说济南那边已经有展车了。7月末那天，我正好路过东部那个仰望展厅，顺道拐进去瞅了一眼——不得不说，这5米4的大块头停在大厅里，一下子就把旁边那些老款行政SUV比得没了气势。销售小伙递给我一杯水，还顺嘴问：“哥们儿，你见过24K真金做的甲骨文标吗？”还真没有。

说起来这台U8L鼎世版外观确实挺有讲究的，“鼎”字造型前脸，两侧各99颗菱形灯珠嵌着，晚上亮起来据说很唬人。我摸了摸那个金色甲骨文“电”标——销售悄悄告诉我，这玩意儿24道工艺、纯金打造，不少人拍照都专门对着它来一张。他还补充一句：上次有人拿钥匙蹭试试是不是真金，被师傅劝住了。

配色也有点意思，有两种黑和金搭配，是借鉴战国时期黑漆描金花纹，据说调漆500多天才搞定。我仔细看了一圈，那种低饱和度的曜石黑带点日曜金光泽，看着不浮夸但特显档次。群友老宋自测过，说这种纳米陶瓷清漆抗刮性不错，他家猫爪子划拉两下都没事。

尺寸嘛，大个头5400mm长、2049mm宽、1921mm高，再加上3250轴距……反正进地库之前最好先量一下限高杆。我跟隔壁修理厂的小赵聊起这事，他笑嘻嘻地吐槽：“这么大个车，要不是上下对开尾门、电动吸合门这些花活齐全，上班族倒腾行李箱得累半死。”还有23英寸八孔锻造轮毂，我第一次看见轮心盖还能悬浮转，不懂的人以为掉零件呢，其实是设计感来的。

内饰部分，如果你喜欢中式美学，那估计会被它吸引住。一进驾驶舱就能看到大面积柚木或者黑胡桃木饰板，据介绍都是同一棵树挑出来最好的料，用27道工序打磨到指尖像摸丝绸一样滑。有趣的是，有位维修师傅偷偷告诉我，他们每装完一次都会忍不住再多摸几下，说手感太解压。座椅用的是顶级Nappa皮，每张皮面要经过七十多道传统工序才能上车。据传第一批试制品时因为选皮标准太苛刻，好几套都直接淘汰掉不用，只为保证无瑕疵。这也是为什么后排坐垫特别柔软亲肤，就算穿短裤坐也不会觉得硌腿。

空间方面嘛，大六座布局（2+2+2），二排两个行政零重力座椅可放平躺成床，还有18点按摩和独立音响系统。朋友阿敏去年刚换了辆普通六座SUV，她吐槽自己那台后排只有俩USB口，而U8L二排扶手屏幕可以直接盲操吸顶屏，还能调节21.4英寸大电视位置，比她家客厅电视还宽敞。全系标配128色氛围灯和主题香氛，不过群里有人反映夏天香氛出风口容易堵灰尘，需要定期擦拭，否则味道会变混杂。这算是小众用车经验吧。

音响方面倒挺惊艳，32扬声器丹拿铂金证据系列，最高功率2040W。有老司机分享过实际体验：关窗开音乐，一脚油过去，高速NVH静谧性让副驾睡觉都不会被吵醒。不过别忘记养护细节——听技术员提醒，如果经常用最大音量听重低音模式，对某些塑料卡扣长期震动还是有影响的，小毛病虽少，但遇到共振异响别慌，多半就是卡扣松动而已，让售后紧一下就好。

动力底盘部分，这易四方平台+云辇-P液压悬挂，在市区烂路上一踩刹一点也不拖泥带水。据技师讲升级后的双阀减震滤震效果明显提升，但他私下抱怨换液压油成本比一般车型贵不少，而且更换周期要注意别拖延，否则极端天气容易出现响应迟缓现象。新款刀片电池与油箱一起升级之后，总续航1160公里左右，但冬季实际表现根据东北地区用户反馈，会缩水约15%左右，也正常吧，现在新能源哪个不是这样？

安全配置这里值得提一句应急浮水功能，有段时间微信群疯传“能当船开”，后来官方专门澄清只能短时间应急漂浮，并非真的可以涉深水河流横渡。但高速爆胎稳行是真的管用，有一次苏北一个企业主分享亲身经历：右后胎突然爆裂，高速自动介入稳定控制，人一点没慌，下高速补胎走人，就是轮毂边缘稍微磕花，不影响继续跑。另外主动后轮转向和平时开的轿车完全不同感觉，大体型却掉头灵活，小区窄巷子掉头不用来回折腾几把方向盘；不过碳陶刹车盘养护费用可不便宜，一年下来单这一项预算得提前准备好，否则坏了想省钱修基本没戏，只能原厂更换。

最后插句题外话，本地某二手商最近私聊问有没有渠道收购首批仰望U8L，说不少老板已经盯上准新二手市场，因为限时权益期内增购置换优惠最多可抵八万，加三万选配基金，比等新订单划算。他还打趣：“买这类旗舰SUV啊，就图个稀罕劲，以后可能像收藏古董一样值钱。”

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