830公里续航最强特斯拉：Model 3长续航后轮驱动版26.95万元

830公里续航最强特斯拉：Model 3长续航后轮驱动版26.95万元

老司机们，特斯拉这次真的支棱起来了！Model 3长续航后轮驱动版突然上线，CLTC续航直接干到830公里，售价26.95万起，还送8000元保险补贴。

这车，有点意思啊！

🔋 续航顶呱呱，长途焦虑？不存在的

830公里续航什么概念？从北京满电出发，一脚电门能直接干到青岛看海，中途不用充电；

去上海迪士尼？中途只补一次电就够。

老司机们，这可是目前特斯拉全系续航最长的车型，比长续航全轮驱动版（753km）还猛，直接打脸那些说“电动车跑不远”的键盘侠。

更狠的是，它用了78.4kWh的三元锂电池，快充功率170kW，喝杯咖啡的功夫就能续上几百公里。

不过得提醒一句，CLTC续航是理想状态，实际表现预计613km左右，但这也足够让同价位的油车车主气的蹦起来了。

🚀 动力升级，5.2秒破百的“买菜车”？

别看是后驱单电机，这车还是有点东西！电机功率225kW，比普通后驱版（194kW）提升了31kW，百公里加速5.2秒，比基础版（6.1秒）快了一截。

日常超车？一脚电门下去，隔壁车道的老咕噜棒子只能看你尾灯。

不过，高性能党可能觉得不够“上头”，毕竟双电机高性能版3.1秒破百才是真·驾驶玩具。

但老司机们想想，26.95万的价格，续航和动力兼得，还要啥自行车？

💰 价格真香，特斯拉这次玩狠的

26.95万起，叠加8000元保险补贴、8000元车漆选装礼金、5年0息（月供3027元），算下来比长续航全轮驱动版（28.55万）更划算。

更骚的是，8月31日前下单还能白嫖智能辅助驾驶转移权益，老车主看了估计得走路摇头晃脑。

横向对比国产竞品，比如小米SU7长续航版（800km续航，27.59万）、极氪007后驱智驾版（870km续航，28.99万），Model 3这次价格直接跌冒烟了，摆明了要抢市场。

🛠️ 技术亮点：电池和电机双升级

1. 3D6后驱电机：功率提升到225kW，能耗优化，续航不缩水。

2. 轮毂玄学：18寸轮毂续航830km，19寸降到800km，选装时得掂量。

3. 免征购置税：进了工信部减免目录，省下小两万，下手就对了。

📉 特斯拉的销量焦虑，能靠它翻身吗？

上半年特斯拉全球销量下滑13%，欧洲市场被大众反超，中国区也跌了5.4%。

这时候推出长续航版，明显是想用性价比挽回用户。

但老司机们得冷静：国产电动车配置更卷，比如比亚迪汉EV续航715km还带激光雷达，极氪001免费送空悬……Model 3光靠续航，能打多久？

结语

Model 3长续航后驱版确实真香，续航、动力、价格三杀，适合那些“既要跑得远又要省银子”的老司机。

不过，智能驾驶和内饰质感还是特斯拉的老毛病。

你会考虑这辆830公里的“国民神车”吗？评论区唠唠！

祝大家事事顺心，买车如买菜。