15万买车,就选大屏王蒙迪欧,凯美瑞看了也慌

最近汽车市场可真是越来越有意思了,感觉就像是咱们平时逛菜市场,以前那些卖得贵还有点“爱买不买”的老牌子,现在也得扯着嗓子吆喝,生怕别人看不见。

就拿中型轿车这个领域来说,过去一提,大家脑子里蹦出来的基本就是丰田凯美瑞、本田雅阁,这两位就像是班里的“学霸”,成绩稳定,老师家长都放心。

可现在,情况有点变了,一个曾经有点“偏科”的同学——福特蒙迪欧,突然拿着一份几乎满分的卷子杀了回来,而且开出的条件,让凯美瑞和雅阁看了都得心里咯噔一下。

15万买车,就选大屏王蒙迪欧,凯美瑞看了也慌-有驾

很多人可能还记得老款蒙迪欧,那个长得像阿斯顿·马丁的“马丁脸”,确实帅过一阵子,但后来慢慢地就没啥声音了。

没想到,这一代的蒙迪欧,福特像是憋了个大招,完全换了一种打法。

它不再跟你聊什么品牌历史、德系操控这些有点虚的东西,而是把咱们老百姓买车最关心的几样东西,明明白白地摆在了桌面上,而且给的量都特别足。

最先让人挪不开眼的,就是车里的那块大屏幕。

现在都说车里要有科技感,很多车企的做法是放一块竖着的大平板,像个手机似的。

但蒙迪欧不这么玩,它直接来了一块从主驾驶仪表盘连到副驾驶手套箱上方的贯穿式大联屏,总长度达到了1.1米。

这是什么概念?

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就是你一坐进去,感觉整个中控台就是一块完整的屏幕,比好多人家里客厅的电视看着都宽敞。

这种视觉冲击力,是凯美瑞、雅阁那种规规矩矩的内饰给不了的。

当然,有人会问,这么大块屏幕,会不会不实用,就是个花架子?

这恰恰是福特摸透了现在人心理的地方。

咱们现在的生活,谁离得开手机、平板?

早就习惯了大屏幕带来的方便和直观。

开车的时候,主驾驶看导航,副驾驶看个电影、刷个短视频,互不打扰,这体验一下子就上去了。

尤其是带家里人出门,孩子或者爱人在副驾也不会觉得无聊。

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这块屏幕用的车机系统,虽然芯片不是最新最顶级的那个,日常用起来导航听歌什么的,流畅度是完全没问题的,反应也快。

这就好比你买手机,不一定非要买最贵的旗舰款,一个性能足够用的中高端机型,对大多数人来说已经绰绰有余了。

福特把成本花在了这块看得见、摸得着的“大件”上,显然是做了取舍,而且这个取舍非常聪明。

看完了“面子”,再来说说“里子”,也就是动力。

这方面,蒙迪欧可以说是把“加量不加价”玩明白了。

以前咱们买这个价位的合资车,动力基本就别想太多了。

凯美瑞的2.0升自然吸气发动机,主打一个平顺省心,但你要想找点驾驶激情,那基本是没戏,踩下油门车子也是不紧不慢地往前走。

雅阁的1.5T还行,但也就是够用的水平。

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蒙迪欧呢?

它给的选择就丰富多了。

如果你平时就是上下班开开,对动力要求不高,但又不想太肉,它有个1.5T的版本,能输出190匹马力,配的是8挡自动变速箱,这个数据已经不比雅阁差了,而且百公里油耗官方说是6.64升,加92号汽油就行,里里外外都是在帮咱们省钱。

如果你对动力有要求,喜欢开快车,那它的2.0T版本简直就是惊喜了。

254匹的马力,393牛·米的扭矩,这个数据放在几年前,你得去买豪华品牌的运动轿车才有可能得到。

开起来的感觉就是,动力储备非常足,在高速上想超个车,稍微深踩一点油门,推背感立马就来,车子“嗖”地一下就出去了,那种从容和自信,是开那些动力偏弱的车体会不到的。

福特等于是在告诉消费者:谁说家用车就得开着无聊?

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花差不多的钱,我能让你既能安稳带娃,也能偶尔撒野。

更绝的是,考虑到现在油价高,很多人担心油耗,福特还准备了混动版。

它的这套混动系统,不用充电,跟丰田的混动类似,WLTC综合油耗能做到百公里4.56升,换算下来一公里还不到4毛钱。

加满一箱油,跑个小一千公里不成问题,对于那些天天在市区跑,或者经常出差跑长途的人来说,这能省下很大一笔开销。

你看,从经济实用到性能强劲,再到极致省油,蒙迪欧把各种需求都考虑到了,让不同的人都能找到适合自己的那一款。

最后,也是最关键的一点,就是价格。

蒙迪欧的指导价是14.98万到22.98万。

这个价格区间,本身就比凯美瑞、雅阁要低了一截。

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更重要的是,在相同的价格下,蒙迪欧给的配置要大方得多。

比如20万左右这个最主流的购车预算,买蒙迪欧可以轻松拿到2.0T的强劲动力,还有360度全景影像、全速自适应巡航这些非常实用的功能。

而同样的钱去买日系对手,可能动力还是基础版的,很多高科技配置要么没有,要么就得加钱上顶配。

这么一比较,账就很好算了。

福特这波操作,说白了就是看透了现在的市场。

中国的汽车品牌这几年进步太快了,十几万的车,配置、动力、设计样样都给得足足的,把消费者的胃口都“养刁”了。

合资品牌如果还想靠着以前的老本,光靠一个车标就卖高价,那条路已经走不通了。

蒙迪欧就是福特适应这种变化后交出的答卷。

它可能在一些细节,比如内饰的用料、车机芯片的顶尖程度上做了一些平衡,但它把钱都花在了动力、空间、大屏这些咱们普通人最能直接感受到的地方。

对于手头预算在15万到20万,想买一台空间大、开着爽、配置高,还得兼顾家用的中型轿车的人来说,新蒙迪欧确实提供了一个让人很难拒绝的选择。

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