埃安Y Plus杀疯了？7.98万起，这价真能卖爆吗-有驾

＂广汽埃安猛砍价！新Y Plus直接干到7.98万起，这波操作能火吗？＂

看着手机弹出的这条新闻，我差点把咖啡洒键盘上。广汽埃安这回是真豁出去了2025款AION Y Plus直接喊出7.98万起的一口价。要知道去年这车还贴着13万的标签，如今直接对半砍。这哪是降价？分明是掀桌子！

但便宜≠超值，咱得扒开表面看门道。

坐进后排那刻就明白埃安的底气在哪。2750毫米轴距塞进紧凑级车身，1米8大汉翘二郎腿毫无压力。更绝的是前后座椅啪嗒一放，秒变2米＂露营大床＂。上周朋友开它去郊野公园，省了帐篷钱还躲开蚊虫围攻。配合90度直角开门，搬婴儿车都不用弯腰。这种空间玩法，同价位油车见了都得抖三抖。

标着430/510/610公里三档续航，重点在＂不掺水＂。实测510公里版本跑城市快速路，百公里电耗锁在12.5度。换算每公里成本不到一毛钱，比坐地铁还便宜。更关键是全系扛住针刺的弹匣电池，冬天开热泵空调多偷跑100公里。隔壁开Model Y的老王吐槽：＂我空调一开续航掉得比股票还快！＂

中控那块14.6英寸大屏不只是摆设。实测红绿灯读秒精准度超90%，路口再不用伸脖子猜秒数。L2辅助驾驶在晚高峰高架路上自动跟车，脚脖子终于解放。但要说最爽的，还是华为HiCar连手机投屏堵车时刷B站，等人时K歌，停车秒变游戏厅。年轻人要的花活，它真敢给。

先别急着掏钱包！这价位的妥协也扎眼：全系仅配前排双气囊，被动安全确实寒酸。后轮扭力梁过减速带，后排颠得奶茶杯盖能蹦迪。品牌溢价更别想，开出门可能被认成网约车。有车主吐槽：＂省下的钱够买全套护颈枕，也算变相安全投资？＂

摆擂台比比看：比亚迪元UP贵2万但多俩气囊，哪吒AYA悬挂更稳可电池没弹匣技术。埃安这刀精准捅在10万级刚需族腰眼上要拉货的个体户、跑网约车的师傅、精打细算的奶爸，谁扛得住7.98万买610公里续航？某4S店销售偷偷说：＂昨天半天订出17台，全是冲着价格来的。＂

这波降价像倒下的多米诺骨牌。传统油车如缤智/XR-V终端价已跌破9万，二手市场准新电车集体贬值。有车贩子哀嚎：＂去年收的AION Y现在亏三万！＂更深远的是电车普及临界点可能提前当电车比同级油车便宜3万，谁还纠结加油站排队？

最后灵魂一问：省下的五万块，够不够弥补气囊和悬挂的遗憾？评论区等你拍砖！

市场不会说谎。若下月销量榜杀进前三，中国电车价格战的号角才真正吹响。

埃安Y Plus杀疯了？7.98万起，这价真能卖爆吗