小米上半年只完成了年目标的32.78%，1-6月交付180,317台。时间过半，任务却远没过半。
6月交付3万台，低于5月的32,759台。回看上半年，1月开门红39,002台，2、3月受春节和产能调整影响掉到两万档，4、5月又冲上三万多，6月又回到3万左右。整体就是冲高、调整、再冲高的节奏。
按55万台的年度目标算，上半年这32.78%意味着下半年还得交付369,683台。换算成月均数，后半年的月均需要61,614台，是上半年月均30,053台的两倍多，难度明显上升。
在产品线方面，SU7系列的纯电车型销量已经比较稳定。小米原计划的昆仑增程车型还没发布，下半年的增量主要得靠增程这条线。如果昆仑能在三季度如期上市，并且产能能爬上去，那会是冲刺目标的关键支撑。
小米这次是先交出半年答卷，但这份答卷并不轻松。33%的完成率和翻倍的后半年月度任务，把真正的考验留给了下半年。昆仑增程能不能按计划到来，实际上会直接决定他们能不能拿下55万台的年目标。
