风云A9L价格中等,配置越级,不懂车的家庭用户也能闭眼入

近几年,新能源汽车在国内汽车市场飞速发展,长安、比亚迪等传统车企早早布局新能源赛道,推出的新能源车深受消费者喜爱。但奇瑞汽车却久久沉寂,以至于人们都说它是不是在摸鱼。深入了解后会发现,奇瑞汽车从今年以来也开始发力了,前不久上市的风云A9L就是最好的证明。

风云A9L价格中等,配置越级,不懂车的家庭用户也能闭眼入-有驾

风云A9L是一款插混版中大型车,在售的四个版本上市即降价1万元,终端裸车价为13.99万元起。比起同级竞品,风云A9L的定价属于中等水平,不过结合它的配置来看,我认为它的性价比还是挺高的。对于插混车来说,纯电续航并不是最重要的,但大电池包能免去频繁充电困扰,就算出远门也能更省。风云A9L在续航上全系采用容量为33.68kWh的电池,中低配版WLTC纯电续航里程为193km,顶配版为151km(四驱),对比启源A07、银河星耀8等同价位车型,风云A9L在相同里程下充电频率更低。

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动力方面,风云A9L全系搭载1.5T+电动机组成的插混系统,传动机构为1挡DHT变速箱,两驱版的最大功率为275kW,四驱版则达到470kW,优秀的参数能满足用户的多场景使用。值得一提的是,该款车的1.5T插混专用发动机能带来115kW最大功率,它没有为了过分注重亏电油耗,而给到小排量发动机,就算电池包没电了,也能保持车辆不失速。亏电状态下,风云A9L的WLTC最低荷电为4.85L/100km,结合其较大的体积来看,这样的表现完全在大部分用户可接受范围之内,就算将其当成纯燃油车来开,经济性也很可观。

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除此之外,用户对汽车的空间表现也很看重,风云A9L是一款轴距为3米的中大型车,光从参数上就能感受到它宽敞的内部空间。该款车的座椅全部采用仿皮包覆,没有因为版本而差异化对待,前排标配加热功能,次低配开始就连前排通风、主驾记忆也一并提供,按摩则随着版本提升,从主驾标配升级为前排标配。我认为风云A9L的空间表现出色,无论是前排还是后排,都能让乘坐者自如伸展,储物空间充裕,车门板、中控台等区域均设有实用的储物格,钥匙、手机和水杯都有专门地方存放。后备厢的容积为405L,能轻松装载日常用品或旅行行李等。

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智能化方面,风云A9L也将奇瑞最新的技术“祭出”,T字形中控台线条舒展,黑色与橙色占比恰到好处,手肘可触碰区域均为黑色元素,方便日常打理。15.6英寸的触控屏悬浮在中控台正上方,内置高通骁龙8255芯片,卫星导航采用高德品牌,显示效果与手机App无异,同时次低配四音区用户均能与人工助手交流,便捷程度更高。10.25英寸的全液晶仪表UI界面清爽,行车信息能清晰显示,驾驶员穿过方向盘上方镂空区域就能看到所需信息,比机械仪表更直观。

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外观是奇瑞汽车不擅长的一环,在传统的燃油车时代,劝退了很多注重颜值的朋友。风云A9L在这方面也做了改进,整车采用流畅的线条勾勒而成,机舱盖上方有多根筋线向上隆起,营造出很强的力量感。饱满的前灯组采用LED光源,亮起后照度比卤素光源高得多,夜间到了乡间小道也能看清前方路况,提升驾驶信心。新车的尾部饱满而张力十足,贯穿式后尾灯、动感小鸭尾等元素彼此搭配,现代感拉满。

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综上所述,风云A9L虽然起步价略高于同级竞品,但它凭借着持久的续航、强劲的动力和时尚的外观,也坐实了它高性价比的美誉。如果你刚好想买一辆适合家用的新能源车,但对车本身不是很了解的,我认为风云A9L是款值得你亲自到店体验的车型。关于风云A9L的更多详情,建议用户亲自到店体验。

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