告别“换壳凯美瑞”?2026款雷克萨斯ES升级底牌,能否与宝马5系一较高下?

当人们还在争议雷克萨斯ES是否能摆脱“换壳凯美瑞”的印象时,2026款ES已经全系取消纯燃油版本,并用全新平台、更大空间和进阶的静音技术正面挑战操控标杆宝马5系。这部全新换代车型不仅尺寸加长,轴距媲美豪华D级车,更在混动与纯电双线布局中,提供高达685公里续航和150千瓦快充能力。它能否在舒适与运动之间找到新的平衡点,成为兼顾家庭与商务的优雅新选择?一起来听听汽车技术专家陈明如何解析它的设计语言、动力革新和智能化突破,解答它究竟是不是一台诚意尽显的竞争力之作。

哈喽大家好,我是宁薇。欢迎收听我们的播客,今天,我们有幸邀请到了陈明,他是汽车技术专家,来和大家聊聊2026款雷克萨斯es。陈明跟大家打个招呼大家好,我是陈明。很高兴和大家分享es的最新动态。今天我们要聊的是这个2026款雷克萨斯es他的亮相真的是掀起了不小的讨论。有的人说,他终于摆脱了换壳凯美瑞的这样的影象。也有的人质疑,他能不能在操控上面真正的去抗衡宝马五系毕竟它一直都是以舒适性著称的。那这次它在动力悬挂静影技术上面都有哪些突破性的升级?我们今天就来好好聊一聊没错没错,那我们就直接开始今天的主题。咱们先来说第一个部分就是设计语言的变化。那这个新的es在外观上面有哪些让人眼前一亮的改进呢?首先,它的整体造型就变得更加的低趴了,然后线条也更加的流畅。快背式的刘备的设计也让它的整个车身的比例看起来更加的修长,同时,它的无畏箱的造型,也让它的整个造型更加的简洁一些,这个确实比老款看起来更有动感了。对,然后,它的尾灯也是采用了全新的,造型而且是贯穿式的,所以它在夜晚点亮之后,辨识度是非常的高。再加上它的新的格栅还有大灯组的一体化的设计,让它的整个前脸也是非常的具有冲击力同时,也让整个车看起来更宽,更低趴,这运动感提升非常明显。那内饰方面,新款es有哪些比较提升格调的变化?它整个的内饰是用料非常的讲究,你能摸到的地方,大部分都是软性的皮质,然后还有一些木纹的装饰,包括它的风险都是非常精致的。同时,它也加入了一些新的颜色,比如说这个波长就,它是一种比较时尚的蓝色。同时,它也保留了es一贯的这种简洁的设计风格,但是它的细节上面的工艺,包括它的选择都是非常考究的,所以整体氛围就是非常的豪华又不会说很老气,关羽设计语言最关键的就是动感和豪华的提升。这块聊的挺透,咱先暂停,休息一下,再继续。那这个新的es在尺寸上面有什么变化呢?它的车长已经达到了1米504,然后轴距是加长了80毫米达到29500毫米,所以它的空间是比以前更充裕了。那后排的腿部空间肯定很夸张没错,然后它的座椅也进行了加厚,靠背的角度也进行了优化,同时,它的储物格包括它的后备箱的容积也都比以前更大,所以无论是家用还是商务接送都非常的合适。关于尺寸最关键的就是空间和储物的提升。这块聊的挺透,咱先暂停,休息一下,再继续。那我们来聊一聊这个全新一代es的动力系统。那这一次它在电气化方面有哪些具体的升级。首先,它就是全系都取消了纯燃油的版本。然后混东和纯电成为了它的唯一的选择,那混动版它是有两个动力系统,一个就是2.5升的四缸的混动系统,这个系统它的最大功率是186千瓦,最大扭矩是249牛米。另外它还有一个13.5升的v6的混东系统,它的最大功率是215千瓦最大扭矩是357牛米,那这个高性能的版本,它还可以选装四驱系统。那纯电版本有什么特别的吗?纯电版本它是分为两个版本,一个就是350亿它是一个单电机前驱的车,然后它的最大功率是168千瓦,最大扭矩是350牛米,它的续航是可以达到685公里。另外一个是五白衣它是一个双电机四驱的车,它的最大功率是252千瓦,最大扭矩是540牛米。它的续航是可以达到610公里。那这两个纯电的车,它都有一个共同的特点,就是它们都标配了nacs的充电接口,然后都可以支持150千瓦的快充,30分钟就可以把电量从10%充到80%那这个低温环境下,它的充电效率也是可以得到优化的那这么一来的话,全新es动力选择是不是变得更加丰富了。没错,然后全新的es,它还换装了全新的平台,Tngajak平台,那这个平台它不光是让车身的刚性整体提升了,包括它的前部底盘还有后部都进行了强化那这样的话,它的操控和舒适性都会更有保障。那同时,它也带来了更低的重心和更好的重量分布。那再加上它的这个全新的转向系统和四驱系统的搭配那它的操控也会变得更加的精准,那即使是在高速过弯的时候,它的侧情也会被有效的抑制住。那同时,它也标配了预碰撞系统,然后全速域的自适应巡航,还有智能泊车辅助等等这些安全系统。那这样的话,它的主动安全也会比以前更到位好动力系统这部分内容差不多了,咱暂停一下,放点音乐放松很快回澜那我们来聊一聊这次全新es的静音技术和舒适性的升级。那它在静音方面到底有哪些新的手段呢。首先,它是在车门内侧包括底盘都增加了加厚的隔音棉,然后,同时,它也配备了主动降噪系统,它可以实时的监测车内低频的噪音,并对其进行抵消那这样的话就会让车内的噪音控制变得非苍的出色,那这么说的话,那高速巡航的时候,是不是就可以享受很安静的车厢了。没错,而且它这个新的车型在车顶包括后视镜还有引擎盖儿这些部位,都进行了空气动力学的优化。那这样的话,就会减少一些风噪的传入。然后同时,它混东版的中网是封闭的,那也可以减少一些风噪再加上它的轮胎也进行了升级所以整体的路噪也会被有效的抑制住。所以它这个2026款的es在静音性上面确实是下了很多功夫那实际体验肯定会比以前更好。那全新es在舒适性方面的提升。首先就是它的座椅是进行了加厚,然后它的靠背也进行了加宽,所以它的乘坐的包裹性会更好,同时,它这个座椅还支持多项的电动调节,包括通风加热也没有缺席那同时它高配的车型,还有可以倾斜的后排座椅,还有脚托按摩功能,所以妥妥的一个头等舱的体验。那这么说的话,那这个行政套件是不是就只有豪华感,没有实用性。行政套件,它其实就是让你的后排的乘坐体验变得更加的顶级,那比如说它的座椅可以放倒,然后加上它的脚托,再加上它的这个香氛系统,以及它的马克莱文森的影响,它是一个多维度的一个沉浸式的体验。那同时它这个车内的用料,包括它的工艺也都有着非常高的标准,所以让你在乘坐的时候能够感受到非苍强的豪华感和舒适感。那这个全新es的空间优化和智能科技有哪些让人眼前一亮的升级。首先,就是它的轴距是加长了80毫米,那这样的话,它的后排的腿部空间就变得非常的充裕,媲美这个豪华地级车。然后它的座椅也进行了加厚,靠背的角度也进行了优化,所以它的舒适性是大大提升了。同时它车顶还采用了全景天幕,所以整个座苍的开扬感也变得非常好。那内饰的科技感是不是也有提升没错,没错,它这个内饰是用料非常的讲究,然后它的工艺也非常的好,它的座椅包括它的门板,阿豆有这种菱形的图案,非常的精致。它的中控是有一个14英寸的中控屏,然后搭配一个12.3英寸的全数字液晶仪表,那这个系统是运行最新的lexus interface系统,那它也是支持无线的apple carplay和android auto。那同时,它这个系统的界面也是可以分屏操作的它的语音助手的响应速度也提升了40%。那同时,它的导航什么的,这些功能也都集成到了数字仪表盘里面,所以就是非常的便捷。而且它的安全系统也升级到了lss加4。那这个系统是新增了全速域的自适应巡航,然后交叉路口的紧急制动,还有智能泊车辅助等等让你的驾驶更加的轻松,也更加的安全。对,今天我们聊了这么多,关于这个全新es的设计、动力舒适性以及智能科技方面的升级其实它这次确实是在多个方面都进行了不弃短板,然后甚至在一些地方还做到了领先,所以我觉得它这次的升级绝对是很有诚意的,也很有竞争力好了,那么这期节目咱们就到这里了,感谢大家的收听,咱们下期再见。

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