最近看到智己LS6交付量都破十万了，心里还挺开心的，毕竟我就是这车的主人之一嘛，当初的选择现在看来是真没选错。想想平时用车感受，真的是挺让人满意的。
上次开车，不小心跟别人追尾了，当时心里一下就慌了，以为这下麻烦大了。结果下车一看，我的智己LS6车身看着挺坚固的，虽然车头有点擦伤，但驾驶室这边完好无损，我人一点儿事都没有，连安全气囊都没弹出来。家人也都在车上，也都好好的。
当时真是松了口气，心里悬着的大石头总算落地了。这车在关键时候是真能扛事儿，把我们保护得好好的，让我开着非常踏实，也对它的安全性有了更深的信任。这种安全感，不是光看配置单能感受到的，是实实在在的亲身体验，也让我对上汽这个大厂的造车实力有了更直观的感受。
平时在城里穿梭，这车开起来特别顺手，方向盘轻重合适，转弯半径感觉也挺小的，掉头、挪车什么的都特别灵活，在拥挤的市区里开一点不觉得笨重，停车入位也方便多了。我当时特意选了增程版，主要就是图个省心。
增程版的好处就是，它不只是纯电动车，车里还带个小发电机，电量不够的时候，这个发电机就能启动给电池充电，就像给车里装了个移动充电宝一样。这样一来，跑长途或者去一些充电桩没那么多的地方，我就完全不焦虑了，油箱加满油，基本就能想去哪儿去哪儿，比纯电动车方便太多了。
可以说，续航焦虑这个词，对我来说根本就不存在了，日常通勤也好，周末自驾游也罢，都毫无压力，想走就走，非常自在。
车上还有个特别厉害的功能，就是全系标配的激光雷达，这东西可不简单，它能像人的眼睛一样，扫描周围的环境，而且比人眼看得更远、更精准，能识别出路上各种障碍物，不管是行人、车辆还是路边的栏杆，都能一清二楚。
再配上智己的IM AD智能驾驶系统，我感觉就像有个技术特别好的老司机一直在旁边帮忙。这套系统帮我安全开了三万多公里了，在高速公路上，它能自动跟车，保持车距，车道居中也做得很好，长途开起来一点都不累。
在城市里，遇到一些比较复杂的路况，比如堵车或者车流量大的时候，它也能提前预判，帮我避免很多小麻烦，甚至在停车的时候也能提供不少辅助，让人觉得特别省心，开车也变得更加从容了，安全系数也大大提高了，真的是一个不可多得的好帮手。
说到这车的配置，花三十多万能买到这样的，我觉得真是太值了。像它那个空气悬挂，坐上去的感觉简直跟坐船一样，软软的，特别舒服。路上遇到减速带或者一些坑坑洼洼的地方，车身晃动感很小，坐在后排的家人几乎感觉不到颠簸，长途旅行也不会觉得腰酸背痛，颠簸路段也能从容应对。
还有后轮转向这个功能，对我们这种经常在城市里跑的人来说，简直是神来之笔。它让这么大的车身在转弯或者掉头的时候，变得异常灵活，比很多小车都好操控，无论是小区里狭窄的弯道，还是停车场里倒车入库，都变得轻轻松松，提高了很大的便利性。
我家是多口之家，平时出门人比较多，所以特别看重空间。这车提供了六座的舒适布局，每个人都有足够的乘坐空间，不像有的车挤来挤去的，坐起来特别憋屈。而且后备箱也很大，放几个行李箱或者婴儿车，再加上一些野餐用品，完全绰绰有余。
无论是带父母出游，还是朋友小聚，大家都能舒舒服服地坐着，可以说，这车真是把家庭出行的各种需求都考虑到了，用起来非常顺手，全家都特别满意，每次出门都能感受到它的贴心。
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