老司机的经验之谈,有车以后一定要牢记让速不让道,冲坡不冲顶,眼不到手不动,安全驾驶才是真正的智慧

老司机的经验之谈,有车以后一定要牢记让速不让道,冲坡不冲顶,眼不到手不动,安全驾驶才是真正的智慧

你知道吗?其实我从事行业十几年,接触了无数车友,无论是新手还是老司机。很多时候,开车的安全比技术、比配置都重要多了。这几条口诀,整理出来其实是多年琢磨的心得啊——它们不高深,却实打实帮我避免了不少危险。

先说第一个,也最基础——让速不让道。我和我那位朋友阿强聊天时,他还在抱怨: 这前面谁都不让,反正我知道我能跑过去。我就问他: 那你遇到急刹车的车怎么办? 哈,他又得开始辩解。老司机都知道,谁先让谁赢,慢点就无所谓,除非在高速上必须快点过去。特别是夜间,能让速的都得让,你要跟那边牛逼得厉害,后果很麻烦。

老司机的经验之谈,有车以后一定要牢记让速不让道,冲坡不冲顶,眼不到手不动,安全驾驶才是真正的智慧-有驾

第二点:冲坡不冲顶。其实我也曾经有次冲在前面,结果坡顶刹车踩死,像踩到棉花一样软。那次差点变二次出击。后来发现,冲上坡别硬拼太快,要看路况,稳一点效果才好。很多车都喜欢看我开得稳,我倒觉得,冲坡别冲太快,省油,安全感也多。

第三:眼不到,手不动。倒不是多墨守成规,而是真的一句话——看清楚,才能动手。我见过太多操之过急的车,比如前方微微变色的灯,车尾刚刚变红,司机还没反应就摇车喇叭: 快了快了。这种时候眼睛要盯紧,把车道、路况、对面车都观察个七七八八,才能决定下一步。

你会不会有种感觉?在城市里的堵车,看到从左变右,从右变左的动作太频繁,我都在想:这车主是不是没耐心?要有耐心,特别是在等红灯时,要盯住几秒,别一秒不耐烦就乱动。当你眼睛亮堂了,反应就快。反而有人说:我开快点,省时间。其实我猜测——大部分人就是没意识到那快点大多是浪费时间,反而更危险。

开车像生活:你要有耐心,也要有一点点赌心。我刚才翻了下笔记,看到有人说快走沙,慢走水。沙路平坦快,水路易打滑。用在开车上就是,越平坦越快越稳,湿滑的路要胆大不起来。显然,这是经验。

第四:超车看车头,会车看车尾。我记得有次在高速上,超车时那个车没预料到我会变道,幸亏我看准了车头,超的非常顺。要会车时,看的不是对面来车多快,而是车尾动作——有没有刹车或者变道的迹象。这个眼观六路,真不是说说,很多事故就是因为没看清车尾。

老司机的经验之谈,有车以后一定要牢记让速不让道,冲坡不冲顶,眼不到手不动,安全驾驶才是真正的智慧-有驾

我还遇到过个卡点——路口不超齐头车。这点事倒简单,就是看情况,不主观超前。那天一个朋友提醒我:别看表情,车多卡死,看实际情况。我发现很多人喜欢抢在红灯前闯,其实都知道红灯还会亮多长时间。估计也是心急,咋的也是个坏毛病。

弯前刹车弯后油,这句话我用了一辈子。转弯前一定要先刹,不然进去速度越快,出来也越吃力。转弯后,才慢慢给油。这是我最基本的原则了。另一条转弯别占别人道,合理性不用多说,车多了,要讲道理。

说到疲劳开车,我有个朋友,常说:我这次开了三小时,觉得就快中暑了。的确,疲惫不起来,反应会变慢。我自己也有时候心烦,不想开,但必须得开,心烦就更要注意安全点。

至于抢红不抢绿,这个我觉得是惯问题。有次我在等绿灯,一哥们嗖一下又冲出去,差点被那辆快递车刮到。早变红也没关系,别硬抢绿灯,心态稳点。

超车三不要:不要超长时间车道,不要在连续弯道超车,不要在人多拥挤时拼速度。而跟车五不要:不要长时间跟得太紧,不要盯着前车屁股看,不要抢前面空档,不要在高速超车窗外查看,尤其在变线抢道行不通。

老司机的经验之谈,有车以后一定要牢记让速不让道,冲坡不冲顶,眼不到手不动,安全驾驶才是真正的智慧-有驾

走灰不走白——我猜测是说,灰色路面或者柏油路走得稳,白色路面可能是雪、冰。遇黑路面(暗影、阴影)要减速停下来擦亮眼睛。有次冬天,刚开始不注意,差点追尾。后来看见阴影里的坑坑洼洼,被吓了跳。

另外一句远看形,近看线也是车的感官:远处看车形,近处看车线。曾经我一个朋友开车觉得油门不够灵敏,结果发现自己座椅调整得太靠前,踩油门时脚还夹着档杆,根本踩不到最大油。

三点一线别超车,意思是直线段别随意超车。每次经过有点弯的路,超车都得更谨慎。这个惯,从小时候学车就记得。

经典里的灯、镜、方向——灯光提前打,左右后视镜调整到最佳,转向提前打。这些细节都能让你避免很多突发状况。

老司机的经验之谈,有车以后一定要牢记让速不让道,冲坡不冲顶,眼不到手不动,安全驾驶才是真正的智慧-有驾

左转石转,其实说是左转转弯时,要像转石头那样稳,慢慢转,不要猛转。这个细节,也许很多老司机都知道,但新手就别忽视。

不知道你们有没有遇过这样的事:我都觉得,这些经验积累起来,很大程度是踩雷出来的。我一个朋友的车买了两年,才发现引擎唤醒后,油门变得比刚买的流畅多了。他总觉得车越跑越快,殊不知,原来是车自己学会油门的节奏了。

安全驾驶除了技术,还得心态。很多事故都因为一念之差——就超一会儿快点过个红灯,都可能酿成大祸。你有没有想过,像我这样开车多年,不是一句我学会了快,而是我学会了不急不躁?

你猜,除了这些硬性规则,最大的秘诀其实是什么?别让自己变成交通上的无头苍蝇。要保护自己,也要保护他人。毕竟,道路不是赌场,不是真刀真枪的战场。

(这段先按下不表)但我有个疑问:你觉得,汽车越来越智能,未来会不会让驾驶变得更安全?还是,只会增加新型意外的可能性?细想也挺悬的。

老司机的经验之谈,有车以后一定要牢记让速不让道,冲坡不冲顶,眼不到手不动,安全驾驶才是真正的智慧-有驾

有没有一种感觉?很多老司机的经验,似乎都跟细节有关。那天,有个修车师傅说:你那油表指针在13年都没变,说明你油箱保养得不错。很多时候,细节决定安全。你是不是也在想:我是不是还漏掉某个小细节?这个问题,留给你自己答吧。

你们平时遇到最烦的事,是不是路上的奇葩操作?从老司机的经验看,最怕的还是自己心不稳。安全驾驶是真正的智慧。

本作品由作者原创完成,内容由人工写作,部分内容在创作过程中借助了人工智能(AI)工具辅助产生。 AI主要用于资料整理、语言润色、表达优化和灵感拓展,核心观点与主要内容均由作者独立创作。

本声明旨在表达本作品的内容旨在信息交流和观点分享,不含任何不良导向或违规内容。 如需引用或转载,请注明出处及作者信息。

0

全部评论 (0)

暂无评论