昨天我开着腾势N8L车去了长春净月潭,在那里体验了一把冰锅挑战,晚上还赶上了一场二零二六年新春家宴,作为媒体车主,我也很开心地上台跟大家聊了聊我的感受。
跟这些天南海北来的腾势车友们一起,感觉特别好,大家一到腾势的活动就跟老朋友一样,气氛特别融洽。很多人家里不止一辆腾势,甚至好几辆都是这个牌子的车,看得出来大家对腾势真是特别喜欢。这种车主之间的情谊和对品牌的信任,让我印象很深,大家能聚在一起,分享用车体验,聊聊生活,感觉挺温暖的。
在家宴上,慧总跟大家透露说明年腾势会很热闹,大概会开十二场发布会,也就是说会有好多新车要出来。想想就挺期待的,听现场的朋友说,甚至还有可能出跑车,这消息一出来,大家就炸锅了,都好奇会是什么样子的,感觉腾势未来一年会给大家带来不少惊喜。
这次在净月潭,最让我印象深刻的就是那个冰锅挑战了。你想啊,车子在结了冰的湖面上转圈,那叫一个滑,路面就像抹了油一样。我亲眼看到很多别的品牌的车在里面打滑,转了好几圈都出不来,场面其实挺惊险的。
但我的腾势N8L就厉害了,就像是踩着风火轮一样,嗖的一下,八秒钟就稳稳地开上了岸,整个过程特别利索,完全没有拖泥带水的感觉,那种从容应对冰面挑战的劲儿,真是让人拍手叫绝。当时就觉得这车技术含量真高,开起来特别稳当。
后来才知道,这里面有腾势N8L搭载的那个叫易三方的厉害技术在帮忙,简单来说,就是一套特别聪明的系统,能让车子在各种复杂路况下都开得稳稳当当的,就像给车装了个高情商的大脑,遇到冰面这种滑溜溜的路,它也能快速判断,调整四个轮子的动力和姿态,让车身保持平衡,一点都不晃。
所以我在冰锅里才能开得那么从容,一点都不打滑,感觉特别稳当,真是让人开了眼界,这车应对冰面挑战确实挺有一套的。
而且啊,这次冰雪试驾,厂家压根就没给车换雪地胎,用的还是普通的四季胎。这说明他们对自家产品的底子是真有信心,觉得就算不是专用雪地胎,也能轻松应付这种冰雪路面。正好我自己的腾势N8L平时也是四季胎,有一次赶上大雪,路上特别滑,我用了那个内八模式刹车,就是车子会自己把轮子往里拐一点,加大摩擦力,那效果是真的管用,稳稳地就停住了,没出一点状况,心里特别踏实。
通过这次长春的活动,尤其是冰锅挑战,我对腾势N8L的印象又深了一层。它不仅开起来舒服,在极端路况下的表现更是让人放心,感觉这车在技术上确实下了不少功夫。能跟这么多志同道合的车友一起玩,又听到那么多关于品牌未来的好消息,感觉这个周末过得特别充实,收获也很大,对腾势这个品牌和它的产品也更有信心了。
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