吉利不装了!目标万亿营收全面领先,这就是中国智慧!

哎呀,说起吉利控股这事儿,你真得听我唠唠。

我这老花镜都快被他们晃下来了。

你看那2025年的成绩单,411.6万辆,一下子涨了26%!

这要是换别人家,也就“还行吧”,但吉利,那简直跟火箭似的,嗖——就上去了!

而且,新能源卖了229.3万辆,占了将近六成。

你说这算啥?

就是别人还在海上瞎扑腾,吉利已经握着未来的航海图,而且还不止一张!

你说这事儿刚过去没多久,他们又开战略会了,目标直接瞄准2030年。

那气势,那劲头,就像是要跟全世界喊话:“中国汽车,就是这么牛!”

650万辆的全球销量,1万亿的营收,这是要在中国汽车这片地儿上,立个新的珠穆朗玛峰啊!

全球前五,新能源占75%,海外市场三分之一…

这哪是定目标,这分明是中国汽车冲向宇宙的“星际导航仪”。

说实话,现在汽车这行,尤其是新能源,简直是卷到飞起。

新概念、新车型层出不穷,一不留神就可能被浪拍死在沙滩上。

可吉利呢?

人家就像一块巨石,稳稳地立在那儿,还越跑越快。

吉利不装了!目标万亿营收全面领先,这就是中国智慧!-有驾

安聪慧(吉利控股CEO),他讲起来那叫一个生动,跟说书似的,把2025年的辉煌一点点讲出来,我听得直点头。

他说,2025年,中国汽车已经正式迈进了新能源时代,这话可太对了,为后面要讲的大事儿打下了绝妙的基础。

然后,他点出了关键:“一个吉利,全面领先”。

这可不是一句空话,而是吉利这些年的“定海神针”。

你想啊,以前汽车行业那是百花齐放,各有各的路子。

现在呢?

新能源和智能化才是硬道理。

吉利就玩了个“攥指成拳、集中攻坚”,把所有的劲儿都往一处使,去掉那些没用的,直奔着整体实力的质变。

结果呢?

销量、利润、市场份额,那叫一个“全面跃升”。

这不光巩固了他们的“领头羊”地位,更是像个强大的引擎,带着整个中国汽车行业从“大”奔着“强”去了。

这,才叫“中国智慧”,你说是不是?

你可别以为吉利就靠自己在那儿单打独斗,那你就大错特错了。

他们那个“品牌矩阵”,那叫一个绝,教科书级别的。

吉利、银河、领克、极氪,再加上那些国际品牌,组成了一个“油电并举”的强大方阵。

你想买燃油车,还是想追新能源,在这儿都能找到。

这不光是内部品牌互相帮忙,跟国际品牌也是“你中有我,我中有你”,好处多多。

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就像一个厉害的指挥家,把乐队里每个乐器都调试好,奏出最动听的乐章。

当然了,光有好战略和品牌布局,在这个技术为王的时代,那也只能是“昙花一现”。

吉利在这方面,更是“卷”出了新高度。

他们那是“不计成本地投入”,就为了建起一座坚不可摧的“技术壁垒”。

新能源、智能化这些核心技术,全被他们“牢牢掌握在手中”。

那套“七纵”全域技术体系,听着就霸气。

还有G-ASD、i-HEV这些,那都是实打实的技术结晶,驱动产业升级的“超级引擎”。

这,不就是咱们中国汽车走向世界、掌握话语权的“硬核实力”吗?

再说说“走出去”。

现在这年月,闭门造车肯定要被淘汰。

吉利全球化战略,那是“稳扎稳打,步步为营”。

他们不像有些公司那样“一口吃个胖子”,而是先“区域深耕”,把当地市场摸透了,再“全球协同”,整合经验和资源。

这些年,他们把中国造的汽车,“高质量地‘出海’”,开到世界各地。

你想啊,请郎朗当全球品牌形象大使,这得是多高的国际视野和格局啊,一下子就把吉利品牌的国际影响力提上去了。

这已经不光是卖车了,这是在讲一个“中国品牌,走向世界”的宏大故事。

也许有人会问,新能源汽车是不是还在“赔本赚吆喝”?

这话放在别的地方,我或许会信。

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但放在吉利身上,他们“硬生生地打破了这个‘魔咒’”。

2025年的盈利水平,那叫一个“蹭蹭往上冒”,而且是“逆势增长”。

这说明什么?

吉利不仅有规模,还有“赚钱的真本事”,以及“可持续的‘造血能力’”。

这不光是吉利的胜利,更是给中国新能源汽车产业打了一剂强心针,证明了咱们完全能做到“既要又要还要”,还能赚钱!

说实话,汽车行业分析师白德,那可是出了名的“直言不讳”,他说的绝对不是瞎吹。

他曾经夸吉利的战略,就像“定海神针”,稳定了整个行业。

他还说,吉利的成功,是中国汽车产业从“大”迈向“强”转型过程中的一个“缩影”和“范例”。

就连罗兰贝格、德勤这些国际大公司,都对吉利的这套玩法“赞不绝口”。

这说明,吉利的这套“中国智慧”,真不是自己吹出来的,而是得到了业界的广泛认可。

所以啊,当我听说吉利控股又瞄上了2030年的宏伟目标时,我一点都不意外。

650万辆,1万亿,销量前五,新能源75%…

听着跟科幻小说似的,但想想他们这些年在“一个吉利,全面领先”战略上的“坚定投入”和“卓越成就”,这更像是“剧本早就写好了,就等着上映”。

这不光是吉利的“雄心壮志”,更是中国汽车产业,在这个“百年未有之大变局”的时代,向世界展示自己实力的一份“庄严宣言”。

他们用“铁一般的事实”告诉咱们:中国汽车,已经不满足于“造大”了,我们要“造强”!

而且,我们的“智慧”,已经能“影响全球”了!

吉利不装了!目标万亿营收全面领先,这就是中国智慧!-有驾

这事儿,我越想越觉得提气,越想越觉得佩服!

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