轿车市场寒冬加剧
今年1到2月份，国内汽车市场感觉特别冷，整个行业都透着一股寒气。根据乘联会的数据，1到2月的零售销量同比下降了18.9%。但更让人意外的是，轿车市场跌得更厉害，同比降幅高达29.6%，比整体车市还要多跌了10.7个百分点。也就是说，轿车市场成了拖累整个车市下滑的“罪魁祸首”。
那么，前两个月轿车市场里，各个车型的销量情况怎么样呢？
根据最新出炉的2026年1到2月轿车销量榜单显示，月销量破万的车型只有16款。其中，新能源车的表现尤其惨淡，1到2月月均销量破万的新能源车型居然只有一款，而燃油车却有15款上榜，差距一目了然。
在这份榜单中，星愿表现最抢眼，拿下了第一名，也是唯一一款销量合格的新能源车型。朗逸和速腾紧随其后，轩逸则退居第五。星瑞、帝豪和逸动也都成功进入了前十名。
不过，比亚迪这次表现不太理想，居然没有一款车进入前20名。秦PLUS排在第21位，秦L更是差点掉出前30名，月销量也就5000辆左右，真是有点惨。
新能源车销量表现分析
具体来看，销量榜单里，只有星愿这款车卖出了超过5万辆，算是新能源车里唯一有点“面子”的。朗逸和速腾也都超过了3.9万辆。帕萨特的销量甚至超过了轩逸。星瑞月均销量突破了1.5万辆，成了国产燃油车里的销量冠军。凯美瑞已经掉到第八名了。艾瑞泽8和红旗H5都卖了两万多辆。宝马3系和奔驰E级月销量也都破了万辆。雅阁排名下滑挺厉害，Model 3也只卖了14560辆。像海豚、缤果、海鸥这些小型电动车，受政策影响，两个月加起来销量勉强破万，连去年一个月的销量都比不上了。
销量低迷，车型惨淡
榜单后面的部分表现特别惨淡，像宝来、天籁、奔驰C级这些车连前30名都没进。君越的销量还不到一万辆，伊兰特和英仕派每个月卖得都不足4000台。极狐T1也就卖了7314辆，小鹏P7+和海豹05 DM-i直接掉出前50名。日产N6排在第60位，销量远远没达到预期。比亚迪汉和风云A9L也只卖了四千多辆，红旗H6、林肯Z和高尔夫更是垫底，销量也就两千多辆，几乎快被市场遗忘了。
全部评论 （0）